ZSF10-00 प्रत्यक्ष अभिनय अनुक्रम वाल्व LPS-10 हाइड्रोलिक कार्ट्रिज वाल्व

राहत वाल्व का कार्य सिद्धांत

(1) प्रत्यक्ष अभिनय राहत वाल्व।

स्पूल पर अभिनय करने वाला तरल दबाव सीधे स्प्रिंग बल के साथ संतुलित होता है।जब तरल दबाव स्प्रिंग बल से अधिक हो जाता है, तो वाल्व पोर्ट खुल जाता है और दबाव तेल ओवरफ्लो हो जाता है, जिससे जनसंख्या दबाव स्थिर रहता है।जब दबाव कम हो जाता है, तो स्प्रिंग बल वाल्व पोर्ट को बंद कर देता है।
प्रत्यक्ष-अभिनय राहत वाल्व में सरल संरचना और उच्च संवेदनशीलता होती है, लेकिन इसका दबाव अतिप्रवाह प्रवाह के परिवर्तन से बहुत प्रभावित होता है और स्थैतिक दबाव विनियमन का विचलन बड़ा होता है।गतिशील विशेषताएँ संरचनात्मक प्रकार से संबंधित हैं।यह उच्च दबाव और बड़े प्रवाह के तहत काम करने के लिए उपयुक्त नहीं है, और आमतौर पर सुरक्षा वाल्व के रूप में या ऐसे अवसरों के लिए उपयोग किया जाता है जहां दबाव विनियमन सटीकता अधिक नहीं होती है।

(2) पायलट द्वारा संचालित रिलीफ वाल्व।

यह पायलट वाल्व और मुख्य वाल्व से बना है।पायलट वाल्व का उपयोग मुख्य वाल्व के ऊपरी कक्ष में दबाव को नियंत्रित करने के लिए किया जाता है।जब पायलट वाल्व पर तरल दबाव पायलट वाल्व स्प्रिंग के प्रीटाइटनिंग बल से अधिक होता है, तो पायलट वाल्व खुल जाता है, और मुख्य वाल्व स्पूल पर भिगोने वाले छेद में तरल प्रवाह होता है, जिससे ऊपरी और निचले कक्षों के बीच दबाव अंतर होता है मुख्य वाल्व स्पूल उत्पन्न होता है।जब इस दबाव अंतर से बनने वाला तरल दबाव मुख्य वाल्व स्प्रिंग के प्रीटाइटनिंग बल से अधिक हो जाता है, तो मुख्य वाल्व खुल जाता है और फैल जाता है, सिस्टम का दबाव स्थिर रहता है, और पायलट वाल्व का तेल रिटर्न मुख्य वाल्व स्पूल के केंद्र छेद से बहता है राहत कक्ष के लिए;जब दबाव इस हद तक गिर जाता है कि तरल दबाव पायलट वाल्व स्प्रिंग प्रीलोड बल से कम हो जाता है, तो पायलट वाल्व बंद हो जाता है, मुख्य वाल्व स्पूल के ऊपरी और निचले कक्ष समान दबाव में होते हैं, और मुख्य वाल्व स्प्रिंग बल बंद हो जाता है मुख्य वाल्व पोर्ट.
     

पायलट राहत वाल्व का स्थैतिक दबाव विनियमन विचलन छोटा है, जो उच्च दबाव और बड़े प्रवाह अवसरों के लिए उपयुक्त है, लेकिन कार्रवाई प्रत्यक्ष-अभिनय राहत वाल्व जितनी संवेदनशील नहीं है।
   

पायलट रिलीफ वाल्व में एक रिमोट कंट्रोल पोर्ट होता है, जो मुख्य वाल्व के स्प्रिंग चैंबर में स्थित होता है, और पोर्ट एक रिमोट प्रेशर रेगुलेटर (डायरेक्ट एक्टिंग रिलीफ वाल्व) से जुड़ा होता है, जो रिमोट प्रेशर रेगुलेशन का एहसास कर सकता है।यदि रिमोट कंट्रोल पोर्ट को सोलनॉइड वाल्व के माध्यम से ईंधन टैंक से वापस जोड़ा जाता है, तो विद्युत चुम्बकीय राहत वाल्व बनता है, जो सिस्टम को अनलोडिंग प्राप्त करने में सक्षम कर सकता है।