ZSF10-00 प्रत्यक्ष अभिनय अनुक्रम वाल्व LPS-10 हाइड्रोलिक कारतूस वाल्व

राहत वाल्व का कार्य सिद्धांत

(1) प्रत्यक्ष अभिनय राहत वाल्व।

स्पूल पर काम करने वाला तरल दबाव सीधे वसंत बल के साथ संतुलित होता है। जब तरल दबाव वसंत बल से अधिक हो जाता है, तो वाल्व पोर्ट खुलता है और दबाव तेल ओवरफ्लो हो जाता है, ताकि जनसंख्या का दबाव स्थिर रहे। जब दबाव कम हो जाता है, तो वसंत बल वाल्व पोर्ट को बंद करने का कारण बनता है।
प्रत्यक्ष-अभिनय राहत वाल्व में सरल संरचना और उच्च संवेदनशीलता होती है, लेकिन इसका दबाव अतिप्रवाह प्रवाह के परिवर्तन से बहुत प्रभावित होता है और स्थैतिक दबाव विनियमन का विचलन बड़ा होता है। गतिशील विशेषताएं संरचनात्मक प्रकार से संबंधित हैं। यह उच्च दबाव और बड़े प्रवाह के तहत काम करने के लिए उपयुक्त नहीं है, और आमतौर पर सुरक्षा वाल्व के रूप में या उन अवसरों के लिए उपयोग किया जाता है जहां दबाव विनियमन सटीकता अधिक नहीं है।

(२) पायलट ने राहत वाल्व का संचालन किया।

यह पायलट वाल्व और मुख्य वाल्व से बना है। पायलट वाल्व का उपयोग मुख्य वाल्व के ऊपरी कक्ष में दबाव को विनियमित करने के लिए किया जाता है। जब पायलट वाल्व पर तरल दबाव पायलट वाल्व स्प्रिंग के पेटिंग फोर्स से अधिक होता है, तो पायलट वाल्व खुलता है, और मुख्य वाल्व स्पूल पर डंपिंग होल में तरल प्रवाह होता है, ताकि मुख्य वाल्व स्पूल के ऊपरी और निचले कक्षों के बीच दबाव का अंतर उत्पन्न हो। जब इस दबाव के अंतर से गठित तरल दबाव मुख्य वाल्व वसंत के प्रेटिंग फोर्स से अधिक हो जाता है, तो मुख्य वाल्व खुलता है और फैलता है, सिस्टम प्रेशर स्थिर रहता है, और पायलट वाल्व का तेल वापसी मुख्य वाल्व स्पूल के केंद्र छेद से राहत कक्ष में बहती है; जब दबाव इस बिंदु पर गिर जाता है कि तरल दबाव पायलट वाल्व स्प्रिंग प्रीलोड बल से कम होता है, तो पायलट वाल्व बंद हो जाता है, मुख्य वाल्व स्पूल के ऊपरी और निचले कक्ष एक ही दबाव में होते हैं, और मुख्य वाल्व स्प्रिंग फोर्स मुख्य वाल्व पोर्ट को बंद कर देता है।
     

पायलट राहत वाल्व का स्थैतिक दबाव विनियमन विचलन छोटा है, जो उच्च दबाव और बड़े प्रवाह अवसरों के लिए उपयुक्त है, लेकिन कार्रवाई प्रत्यक्ष-अभिनय राहत वाल्व के रूप में संवेदनशील नहीं है।
   

पायलट रिलीफ वाल्व में एक रिमोट कंट्रोल पोर्ट होता है, जो मुख्य वाल्व के स्प्रिंग चैंबर में स्थित होता है, और पोर्ट एक रिमोट प्रेशर रेगुलेटर (डायरेक्ट एक्टिंग रिलीफ वाल्व) से जुड़ा होता है, जो रिमोट प्रेशर रेगुलेशन को महसूस कर सकता है। यदि रिमोट कंट्रोल पोर्ट सोलनॉइड वाल्व के माध्यम से ईंधन टैंक से वापस जुड़ा हुआ है, तो विद्युत चुम्बकीय राहत वाल्व बनता है, जो सिस्टम को अनलोडिंग प्राप्त करने में सक्षम कर सकता है।