हाइड्रोलिक ओवरफ्लो वाल्व कंट्रोल YF06-02 दबाव राहत थ्रेडेड कारतूस वाल्व 5 हाइड्रोलिक ओवरफ्लो वाल्व नियंत्रण YF06-02 दबाव राहत थ्रेडेड कारतूस वाल्व

दो तरह से कारतूस वाल्व की संरचना और कार्य सिद्धांत
 

दो तरह से कारतूस वाल्व सुविधाएँ
दो-तरफ़ा कारतूस वाल्व एक बहुक्रियाशील समग्र वाल्व है जिसमें कारतूस वाल्व (स्पूल, स्लीव, स्प्रिंग और सील रिंग) के मूल घटकों के साथ एक विशेष रूप से डिज़ाइन और संसाधित वाल्व बॉडी में डाला गया है, और एक कवर प्लेट और पायलट वाल्व से लैस है। क्योंकि प्रत्येक कारतूस वाल्व बेसिक घटक में केवल दो तेल बंदरगाह होते हैं, इसे दो-तरफ़ा कारतूस वाल्व कहा जाता है, और शुरुआती दिनों में, इसे लॉजिक वाल्व भी कहा जाता है।
दो-तरफ़ा कारतूस वाल्व में निम्नलिखित विशेषताएं हैं: बड़ी प्रवाह क्षमता, छोटे दबाव हानि, बड़े प्रवाह हाइड्रोलिक प्रणाली के लिए उपयुक्त; मुख्य स्पूल स्ट्रोक छोटा है, कार्रवाई संवेदनशील है, प्रतिक्रिया तेज है, प्रभाव छोटा है; मजबूत एंटी-ऑयल की क्षमता, तेल निस्पंदन सटीकता के लिए कोई सख्त आवश्यकताएं नहीं; सरल संरचना, आसान रखरखाव, कम विफलता, लंबा जीवन; प्लग-इन में एक वाल्व और कई ऊर्जाओं की विशेषताएं हैं, जो विभिन्न हाइड्रोलिक सर्किट बनाने के लिए सुविधाजनक है और स्थिर और मज़बूती से काम करती है; प्लग-इन में उच्च स्तर की सार्वभौमिकता, मानकीकरण, भागों का क्रमांकन, एक एकीकृत प्रणाली बना सकता है।

कारतूस वाल्व

कारतूस वाल्व के कार्य सिद्धांत और विशेषताएं
कारतूस वाल्व एक प्रकार का स्विच वाल्व है जो बड़े प्रवाह काम करने वाले तेल को नियंत्रित करने के लिए छोटे प्रवाह नियंत्रण तेल का उपयोग करता है। यह तेल ब्लॉक में डाला गया टेंपर वाल्व का मुख्य नियंत्रण घटक है, इसलिए नाम कारतूस वाल्व।

कारतूस वाल्व अब मुख्य रूप से दो श्रेणियों में विभाजित हैं: पहला प्रकार पारंपरिक कैप प्लेट कारतूस वाल्व है, जो 1970 के दशक में दिखाई दिया और मुख्य रूप से उच्च दबाव और बड़े प्रवाह अवसरों के लिए उपयोग किया जाता है। 16 रास्तों से कम छोटे प्रवाह के लिए उपयुक्त नहीं है। कारतूस वाल्व न केवल साधारण हाइड्रोलिक वाल्व के विभिन्न कार्यों का एहसास कर सकता है, बल्कि छोटे प्रवाह प्रतिरोध, बड़े प्रवाह क्षमता, तेजी से ऑपरेशन की गति, अच्छी सीलिंग, सरल निर्माण, विश्वसनीय संचालन और इतने पर भी फायदे हैं। दूसरा प्रकार निर्माण मशीनरी के बहु-तरफ़ा वाल्व में सुरक्षा वाल्व के आधार पर तेजी से विकसित थ्रेडेड कारतूस वाल्व है, जो बस कैप प्लेट कारतूस वाल्व की कमी के लिए बनाता है जो छोटे प्रवाह के लिए उपयुक्त नहीं है, मुख्य रूप से छोटे प्रवाह के अवसरों के लिए। स्क्रू कारतूस वाल्व में विभिन्न नियंत्रण कार्य होते हैं, और एकल घटक को स्क्रू थ्रेड प्रकार के साथ नियंत्रण ब्लॉक में डाला जाता है, और संरचना बहुत छोटी और कॉम्पैक्ट होती है। फ्लो रेंज में अंतर के अलावा, इसमें कैप प्लेट कारतूस वाल्व के लगभग सभी फायदे हैं, और छोटे प्रवाह के हाइड्रोलिक नियंत्रण की आवश्यकता वाले विभिन्न क्षेत्रों में व्यापक रूप से उपयोग किया जा सकता है।

सरल संरचना, विश्वसनीय कार्य और कारतूस वाल्व के उच्च मानकीकरण के कारण, यह हाइड्रोलिक प्रणाली के एकीकरण के लिए उपयुक्त है, पाइपलाइन कनेक्टर और रिसाव, कंपन, शोर और पाइपलाइन के कारण अन्य दोषों को कम करने के लिए, और बड़े प्रवाह दर, उच्च दबाव और अधिक जटिल प्रणाली के आकार और गुणवत्ता को काफी कम कर सकता है।