इंजीनियरिंग खनन मशीनरी भागों हाइड्रोलिक वाल्व कारतूस बैलेंसिंग वाल्व CBIG-LJN
विवरण
आयाम (l*w*h):मानक
वाल्व प्रकार:सोलनॉइड रिवर्सिंग वाल्व
तापमान:-20 ~+80 ℃
तापमान का माहौल:सामान्य तापमान
लागू उद्योग:मशीनरी
ड्राइव का प्रकार:विद्युत
लागू माध्यम:पेट्रोलियम उत्पाद
ध्यान के लिए अंक
पायलट राहत वाल्व विभिन्न प्रकार के कॉन्फ़िगरेशन में उपलब्ध हैं। एक विशिष्ट तीन-खंड गाढ़ा संरचना पायलट राहत वाल्व, जो दो भागों से बना है: पायलट वाल्व और मुख्य वाल्व।
टेंपर पायलट वाल्व, मुख्य वाल्व स्पूल पर डंपिंग होल (फिक्स्ड थ्रॉटल होल) और स्प्रिंग को एक साथ विनियमित करने वाला दबाव पायलट हाफ-ब्रिज आंशिक दबाव नकारात्मक प्रतिक्रिया नियंत्रण का गठन करता है, जो मुख्य वाल्व स्पूल के ऊपरी कक्ष में पायलट वाल्व दबाव विनियमन के बाद मुख्य चरण कमांड दबाव प्रदान करने के लिए जिम्मेदार है। मुख्य स्पूल मुख्य नियंत्रण लूप का तुलनित्र है। ऊपरी छोर चेहरा मुख्य स्पूल के कमांड बल के रूप में कार्य करता है, जबकि निचला छोर चेहरा मुख्य लूप की सतह को मापने की सतह के रूप में कार्य करता है और प्रतिक्रिया बल के रूप में कार्य करता है। परिणामी बल स्पूल को चला सकता है, ओवरफ्लो पोर्ट के आकार को समायोजित कर सकता है, और अंत में इनलेट दबाव P1 के दबाव को विनियमित करने और विनियमित करने के उद्देश्य को प्राप्त कर सकता है।
YF टाइप थ्री -सेक्शन कंसेंट्रिक पायलट रिलीफ वाल्व स्ट्रक्चर 1 - ( - टेंपर वाल्व (पायलट वाल्व); 2 - कोन सीट 3 - वाल्व कवर; 4 - वाल्व बॉडी; 5 - डंपिंग होल; 6 - मुख्य वाल्व कोर; 7 - मुख्य सीट; 8 - मुख्य वाल्व स्प्रिंग; 9 - प्रेशर रेगुलेशन (पायलट वाल्व) स्प्रिंग;
काम का टूटना
काम करते समय, तरल दबाव मुख्य स्पूल और पायलट स्पूल की सतह को मापने की सतह पर एक साथ काम करता है। जब पायलट वाल्व 1 नहीं खोला जाता है, तो तेल वाल्व कक्ष में नहीं प्रवाहित होता है, और दोनों दिशाओं में मुख्य स्पूल पर काम करने वाला दबाव समान होता है, लेकिन क्योंकि ऊपरी छोर का प्रभावी दबाव क्षेत्र निचले छोर के प्रभावी दबाव क्षेत्र से अधिक होता है, मुख्य स्पूल परिणामी बल की कार्रवाई के तहत नीचे की स्थिति में होता है, और वाल्व पोर्ट बंद होता है। जब पायलट वाल्व को खोलने के लिए इनलेट दबाव बढ़ जाता है, तो तरल मुख्य वाल्व स्पूल पर डंपिंग होल के माध्यम से बहता है और पायलट वाल्व वापस टैंक में होता है। भिगोना छेद के भिगोना प्रभाव के कारण, मुख्य स्पूल तरल दबाव के ऊपरी और निचले दिशाओं के अधीन है, समान नहीं है, मुख्य स्पूल दबाव अंतर की कार्रवाई के तहत ऊपर जाता है, वाल्व पोर्ट को खोलता है, अतिप्रवाह का एहसास करता है, और दबाव की मूल स्थिरता को बनाए रखता है। पायलट वाल्व के वसंत को विनियमित करने वाले दबाव को समायोजित करके ओवरफ्लो दबाव को समायोजित किया जा सकता है।
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