थ्रेडेड कारतूस वाल्व दो-स्थिति दो-तरफ़ा सोलनॉइड वाल्व सामान्य रूप से बंद LSV2-08-2NCP-J-24V

थ्रेडेड कारतूस वाल्व का कार्य सिद्धांत बिजली से बल तक रूपांतरण को महसूस करने के लिए विद्युत चुम्बकीय बल द्वारा दिशा बदलने के लिए स्पूल को ड्राइव करना है। विशेष रूप से, थ्रेडेड कारतूस वाल्व एक दो-स्थिति चार-तरफ़ा थ्रेडेड कारतूस इलेक्ट्रोमैग्नेटिक दिशात्मक वाल्व है, जो स्लाइड वाल्व कोर के साथ एक प्रत्यक्ष-अभिनय वाल्व है। जब विद्युत चुम्बकीय कॉइल को सक्रिय किया जाता है, तो यह एक चुंबकीय क्षेत्र का उत्पादन करेगा, और आर्मेचर को चुंबकीय क्षेत्र में खींचा जाएगा, वाल्व कोर को उल्टा करने के लिए आगे बढ़ने के लिए। विद्युत चुम्बकीय बल भिगोना बल (वसंत बल, हाइड्रोलिक दबाव और घर्षण बल सहित) पर काबू पा लेता है, ताकि वाल्व कोर कोर स्विच करता है और विद्युत स्थिति को बनाए रखता है। इस समय, तेल आउटलेट टी काम करने वाले तेल पोर्ट ए के साथ जुड़ा हुआ है, और तेल इनलेट पी काम करने वाले तेल पोर्ट बी के साथ जुड़ा हुआ है; जब कॉइल deenergized होता है, तो पुनर्स्थापना स्प्रिंग बल वाल्व कोर को deenergized स्थिति में लौटाता है, जिस समय तेल आउटलेट t काम करने वाले तेल पोर्ट B के साथ जुड़ा होता है, और तेल इनलेट P को काम करने वाले तेल पोर्ट A से जोड़ा जाता है। इसके अलावा, हाइड्रोलिक थ्रेडेड कार्ट्रिज वाल्व के कार्य सिद्धांत में दबाव पायलट मुख्य वाल्व शामिल होता है। प्रेशर ऑयल पोर्ट से प्रवेश करता है और मुख्य वाल्व कोर पर कार्य करता है। जब बल मुख्य वसंत के पूर्व-कसने वाले दबाव से अधिक होता है, तो मुख्य वाल्व कोर को दूर धकेल दिया जाता है और प्रेशर ऑयल पोर्ट से ओवरफ्लो हो जाता है। स्प्रिंग गुहा को पोर्ट के साथ संवाद किया जाता है, लेकिन आउटलेट के साथ नहीं, इसलिए आउटलेट का दबाव स्विचिंग दबाव को प्रभावित नहीं करता है। थ्रेडेड कारतूस वाल्व की विशेषताओं में मजबूत बहुमुखी प्रतिभा, छोटी मात्रा और कम लागत शामिल हैं। इसके सार्वभौमिक डिजाइन के कारण, विभिन्न कार्यों के साथ वाल्व एक ही मानक वाल्व गुहा का चयन कर सकते हैं, जो वाल्व ब्लॉक की प्रसंस्करण लागत को कम करता है। छोटी मात्रा और कम लागत की विशेषताएं कारतूस वाल्व को व्यापक रूप से हाइड्रोलिक सिस्टम में उपयोग करते हैं, विशेष रूप से सीमित स्थान वाले स्थानों में।