वोल्वो ट्रक ऑयल प्रेशर सेंसर 20796744 के लिए उपयुक्त

ऑटोमोबाइल डिकोडर की इलेक्ट्रॉनिक तकनीक के विकास के साथ, ऑटोमोबाइल इलेक्ट्रॉनिक हस्तक्षेप की इंजीनियरिंग डिग्री में लगातार सुधार हुआ है। ऑटोमोबाइल कार्यात्मक आवश्यकताओं से संबंधित कुछ डिकोडिंग समस्याओं को हल करना सामान्य यांत्रिक प्रणाली के लिए कठिन रहा है, और इसे इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण प्रणाली द्वारा प्रतिस्थापित किया गया है। सेंसर का कार्य निर्दिष्ट मापित आकार के अनुसार मात्रात्मक रूप से उपयोगी विद्युत आउटपुट सिग्नल प्रदान करना है, अर्थात सेंसर प्रकाश, समय, बिजली, तापमान, दबाव और गैस जैसी भौतिक और रासायनिक मात्राओं को सिग्नल में परिवर्तित करता है। ऑटोमोबाइल इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण प्रणाली के एक प्रमुख घटक के रूप में, सेंसर सीधे ऑटोमोबाइल के तकनीकी प्रदर्शन को प्रभावित करता है। साधारण कारों में लगभग 10-20 सेंसर होते हैं, और लक्जरी कारों में इससे भी अधिक सेंसर होते हैं। ये सेंसर मुख्य रूप से इंजन नियंत्रण प्रणाली, चेसिस नियंत्रण प्रणाली और बॉडी नियंत्रण प्रणाली में वितरित किए जाते हैं।

चेसिस नियंत्रण के लिए सेंसर

चेसिस नियंत्रण के लिए सेंसर ट्रांसमिशन कंट्रोल सिस्टम, सस्पेंशन कंट्रोल सिस्टम, पावर स्टीयरिंग सिस्टम और एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम में वितरित सेंसर को संदर्भित करते हैं। विभिन्न प्रणालियों में उनके अलग-अलग कार्य होते हैं, लेकिन उनके कार्य सिद्धांत इंजन के समान ही होते हैं। सेंसर मुख्यतः निम्नलिखित प्रकार के होते हैं:

1. ट्रांसमिशन कंट्रोल सेंसर: ज्यादातर इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के नियंत्रण के लिए उपयोग किया जाता है। स्पीड सेंसर, एक्सेलेरेशन सेंसर, इंजन लोड सेंसर, इंजन स्पीड सेंसर, वॉटर टेम्परेचर सेंसर और ऑयल टेम्परेचर सेंसर का पता लगाने से प्राप्त जानकारी के अनुसार, यह इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल डिवाइस को शिफ्ट पॉइंट को नियंत्रित करता है और हाइड्रोलिक टॉर्क कनवर्टर को लॉक करता है, ताकि अधिकतम शक्ति और अधिकतम ईंधन अर्थव्यवस्था प्राप्त करने के लिए।

2. सस्पेंशन सिस्टम कंट्रोल सेंसर: मुख्य रूप से स्पीड सेंसर, थ्रॉटल ओपनिंग सेंसर, एक्सेलेरेशन सेंसर, बॉडी हाइट सेंसर, स्टीयरिंग व्हील एंगल सेंसर आदि शामिल हैं। पता लगाई गई जानकारी के अनुसार, वाहन की ऊंचाई स्वचालित रूप से समायोजित की जाती है, और वाहन का परिवर्तन आसन को दबाया जाता है, ताकि वाहन के आराम, हैंडलिंग स्थिरता और ड्राइविंग स्थिरता को नियंत्रित किया जा सके।

3. पावर स्टीयरिंग सिस्टम सेंसर: यह पावर स्टीयरिंग इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल सिस्टम को लाइट स्टीयरिंग ऑपरेशन का एहसास कराता है, प्रतिक्रिया विशेषताओं में सुधार करता है, इंजन हानि को कम करता है, आउटपुट पावर बढ़ाता है और स्पीड सेंसर, इंजन स्पीड सेंसर और टॉर्क सेंसर के अनुसार ईंधन बचाता है।

4. एंटी-लॉक ब्रेकिंग सेंसर: यह पहिया कोणीय वेग सेंसर के अनुसार पहिया की गति का पता लगाता है, और प्रत्येक पहिया की स्लिप दर 20% होने पर ब्रेकिंग प्रदर्शन को बेहतर बनाने के लिए ब्रेकिंग तेल के दबाव को नियंत्रित करता है, ताकि गतिशीलता सुनिश्चित हो सके और वाहन की स्थिरता.