स्क्रू कारतूस वाल्व दबाव होल्डिंग वाल्व 246284 हाइड्रोलिक वाल्व
विवरण
सीलिंग सामग्री:वाल्व निकाय का प्रत्यक्ष मशीनिंग
दबाव का माहौल:साधारण दबाव
तापमान का माहौल:एक
वैकल्पिक सामान:वाल्व बॉडी
ड्राइव का प्रकार:पावर चालित
लागू माध्यम:पेट्रोलियम उत्पाद
ध्यान के लिए अंक
हाइड्रोलिक पंपों में सबसे पहले थ्रेडेड कारतूस वाल्व का उपयोग किया गया था। क्योंकि हाइड्रोलिक पंप को हाइड्रोलिक वाल्व को एकीकृत करने की आवश्यकता होती है, जिसके लिए हाइड्रोलिक वाल्व को छोटा होने की आवश्यकता होती है, इसलिए थ्रेडेड कारतूस राहत वाल्व विकसित किया गया है। यह कहा जाना चाहिए कि थ्रेडेड कारतूस राहत वाल्व जल्द से जल्द थ्रेडेड कारतूस वाल्व का विकास और अनुप्रयोग है, और फिर थ्रेडेड कारतूस चेक वाल्व और थ्रेडेड कारतूस थ्रॉटल वाल्व का उपयोग हाइड्रोलिक पंपों में किया जाता है। आधुनिक हाइड्रोलिक पंपों में कई थ्रेडेड कारतूस वाल्व होते हैं, जो उनमें एकीकृत होते हैं, और एक बंद चर पंप की संरचना और योजनाबद्ध आरेख में एक दर्जन से अधिक थ्रेडेड कारतूस वाल्व होते हैं जो उनमें एकीकृत होते हैं। पेंच सम्मिलित राहत वाल्व का उपयोग मुख्य हाइड्रोलिक पंप और रिफिल पंप के अधिकतम दबाव को समायोजित करने के लिए किया जाता है; थ्रेडेड कारतूस चेक वाल्व का उपयोग तेल सर्किट के उद्घाटन या काटने को नियंत्रित करने के लिए किया जाता है; थ्रेडेड प्लग टाइप स्टॉप वाल्व का उपयोग ए और बी तेल पोर्ट को जोड़ने के लिए किया जाता है जब सिस्टम विफल हो जाता है, निर्माण मशीनरी के ड्रैगिंग या ट्रैक्शन को सुविधाजनक बनाने के लिए; पेंच सम्मिलित अंतर दबाव राहत वाल्व का उपयोग लोड दबाव के साथ बदलने के लिए पंप के आउटपुट दबाव को समायोजित करने के लिए किया जाता है। थ्रेडेड कारतूस वाल्व तकनीक की निरंतर प्रगति के साथ, विशेष रूप से पंप के लिए डिज़ाइन किए गए एक मल्टी-फंक्शन वाल्व को विकसित किया गया है, जो 4 वाल्वों के कार्यों को एकीकृत करता है, जैसे कि थ्रेडेड कारतूस राहत वाल्व, थ्रेडेड कारतूस डिफरेंशियल प्रेशर रिलीफ वेल्व, थ्रेडेड कारतूस चेक वाल्व और थ्रेडेड कार्ट्रिज ग्लोब वाल्व।
थ्रेडेड कारतूस वाल्व का भिगोना छेद आसानी से अवरुद्ध हो जाता है, इसलिए तेल की गुणवत्ता को आवेदन प्रक्रिया में ध्यान दिया जाना चाहिए। इसके अलावा, के अनुसार
SANY पंपिंग सेवा विभाग के आंकड़े बताते हैं कि पंपिंग संचालन में वितरण वाल्व के असामान्य उलट के अधिकांश कारण मुख्य सिलेंडर पर थ्रेडेड कारतूस वाल्व के रुकावट (अटक) या क्षति के कारण होते हैं। इसलिए, स्थापना में, कमीशन, निर्माण संचालन और रखरखाव भी ध्यान देना चाहिए:
1, क्योंकि स्क्रू कारतूस वाल्व प्लेट वाल्व की तुलना में प्रदूषण के लिए कम प्रतिरोधी है, तेल की स्वच्छता को बनाए रखने के लिए इसे नियमित रूप से जांचा जाना चाहिए;
2, थ्रेडेड कारतूस वाल्व की स्थापना को सीलिंग रिंग पर ध्यान देना चाहिए और स्टॉप रिंग को विधानसभा की प्रक्रिया में नहीं काटा जाना चाहिए;
3, क्योंकि थ्रेड कार्ट्रिज वाल्व थ्रेड स्ट्रेंथ द्वारा सीमित है, इसलिए, स्थापना और डिबगिंग की प्रक्रिया में, सख्ती से बन्धन टॉर्क इंस्टॉलेशन प्रक्रिया आवश्यकताओं का पालन करें, ताकि इसकी कामकाजी ताकत को प्रभावित न किया जाए;
4, एक बार जब वाल्व में गंदगी होती है, तो इसका उचित प्रदर्शन खोना आसान होता है, इसलिए उचित तैयारी होनी चाहिए
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