दबाव विनियमन सुरक्षा तेल दबाव वाल्व YF08-00

तेल दबाव वाल्व, जिसे प्रक्रिया वाल्व के रूप में भी जाना जाता है, पूरी तरह से खुले और पूरी तरह से बंद वाल्व से संबंधित है, जिसे खोलने और कसकर बंद करने की आवश्यकता होती है। इसका कार्य गैस को स्विच करना, प्राप्ति चरण में रूपांतरण कनेक्शन की ओर बढ़ना और परिसंचारी गैस उत्पादन का निर्माण करना है।

गैस बनाने वाली प्रणाली का तेल दबाव नेटवर्क गैस बनाने की केंद्रीय तंत्रिका है। यह माइक्रो कंप्यूटर द्वारा भेजे गए सिग्नल निर्देशों का सख्ती से पालन करता है और परिसंचरण कार्य को पूरा करने के लिए गैस प्रवाह दिशा को स्विच करने के लिए तेल दबाव वाल्व को चलाने के लिए शक्ति संचारित करता है। एक्चुएटर के रूप में, हाइड्रोलिक वाल्व में निम्नलिखित विशेषताएं हैं: जगह में खोलने और बंद करने की सटीकता, बंद करने की जकड़न, उद्घाटन पथ की उपयोगिता दर, जगह में खोलने और बंद करने की गति, और विश्वसनीयता और परिचालन दक्षता। यह सीधे गैस स्टोव संचालन की सुरक्षा और दक्षता को प्रभावित करता है। हाइड्रोलिक वाल्वों के प्रदर्शन और गुणवत्ता को सुनिश्चित करने और सुधारने के लिए, वाल्वों के डिजाइन, निर्माण और सामग्री चयन में सुधार करना आवश्यक है।

गैस स्टोव की निरंतर संचालन क्षमता में सुधार के साथ, नई उत्पादन विशेषताओं ने वाल्वों के प्रदर्शन और गुणवत्ता के लिए उच्च आवश्यकताओं को सामने रखा है। इसलिए, प्रत्येक निर्माता को तेल दबाव वाल्वों के प्रदर्शन और गुणवत्ता पर अधिक ध्यान देना चाहिए। अतीत में, लोग केवल इस बात पर ध्यान देते थे कि वाल्व को कसकर बंद किया जा सकता है या नहीं और इसकी सेवा अवधि क्या है।

आजकल, छोटे नाइट्रोजन उर्वरक उद्योग की गैस उत्पादन प्रणाली में गेट वाल्व अभी भी व्यापक रूप से उपयोग किए जाते हैं। ब्लो वाल्व सबसे व्यापक रूप से उपयोग की जाने वाली स्थिति है। लगभग 70% एकल भट्टी प्रणालियाँ इनलेट वायु वाल्व स्थिति के लिए वाल्व समूह के रूप में एक गेट वाल्व और एक हाइड्रोलिक तितली वाल्व का उपयोग करती हैं। क्योंकि गेट वाल्व वायु वाहिनी पर एक सीधी रेखा में जुड़ा हुआ है, वाल्व की स्थापना के कारण कोई झुकने वाला कोण नहीं होगा, और उड़ाने वाला प्रतिरोध उत्पन्न नहीं होना चाहिए। हालाँकि, क्या उड़ाने का प्रतिरोध छोटा है? गेट वाल्व के मूल डिज़ाइन में दो कमियाँ हैं। सबसे पहले, उच्च विफलता दर और उच्च रखरखाव लागत के साथ, आंतरिक हिस्से जटिल और आसानी से गिर जाते हैं। दूसरा, राम का स्ट्रोक पर्याप्त नहीं है. जब इसे खोला जाता है, तो 20% -25% रैम वाल्व पोर्ट पर लटक जाता है, इसलिए इसे प्रतिरोध उत्पन्न करने के लिए ऊपर नहीं उठाया जा सकता है।