पायलट सोलनॉइड वाल्व शगोंग उत्खनन सोलनॉइड वाल्व स्पूल SV38-38 कारतूस वाल्व
विवरण
सीलिंग सामग्री:वाल्व निकाय का प्रत्यक्ष मशीनिंग
दबाव का माहौल:साधारण दबाव
तापमान का माहौल:एक
वैकल्पिक सामान:वाल्व बॉडी
ड्राइव का प्रकार:पावर चालित
लागू माध्यम:पेट्रोलियम उत्पाद
ध्यान के लिए अंक
निर्माण मशीनरी में हाइड्रोलिक थ्रेडेड कार्ट्रिज वाल्व का अनुप्रयोग
2.1 हाइड्रोलिक पंप में आवेदन
हाइड्रोलिक पंपों में सबसे पहले थ्रेडेड कारतूस वाल्व का उपयोग किया गया था। क्योंकि हाइड्रोलिक पंप को हाइड्रोलिक वाल्व को एकीकृत करने की आवश्यकता होती है, जिसके लिए हाइड्रोलिक वाल्व को छोटा होने की आवश्यकता होती है, इसलिए थ्रेडेड कारतूस राहत वाल्व विकसित किया गया है। यह कहा जाना चाहिए कि थ्रेडेड कारतूस राहत वाल्व जल्द से जल्द थ्रेडेड कारतूस वाल्व का विकास और अनुप्रयोग है, और फिर थ्रेडेड कारतूस चेक वाल्व और थ्रेडेड कारतूस थ्रॉटल वाल्व का उपयोग हाइड्रोलिक पंपों में किया जाता है। आधुनिक हाइड्रोलिक पंपों में कई थ्रेडेड कारतूस वाल्व होते हैं, उनमें एकीकृत होते हैं, एक बंद चर पंप की संरचना और योजनाबद्ध आरेख चित्र 3 में दिखाया गया है, एक दर्जन से अधिक थ्रेडेड कारतूस वाल्व उनमें एकीकृत होते हैं। पेंच सम्मिलित राहत वाल्व का उपयोग मुख्य हाइड्रोलिक पंप और रिफिल पंप के अधिकतम दबाव को समायोजित करने के लिए किया जाता है; थ्रेडेड कारतूस चेक वाल्व का उपयोग तेल सर्किट के उद्घाटन या काटने को नियंत्रित करने के लिए किया जाता है; थ्रेडेड प्लग टाइप स्टॉप वाल्व का उपयोग ए और बी तेल पोर्ट को जोड़ने के लिए किया जाता है जब सिस्टम विफल हो जाता है, निर्माण मशीनरी के ड्रैगिंग या ट्रैक्शन को सुविधाजनक बनाने के लिए; पेंच सम्मिलित अंतर दबाव राहत वाल्व का उपयोग लोड दबाव के साथ बदलने के लिए पंप के आउटपुट दबाव को समायोजित करने के लिए किया जाता है। थ्रेडेड कारतूस वाल्व तकनीक की निरंतर प्रगति के साथ, विशेष रूप से पंप के लिए डिज़ाइन किए गए एक मल्टी-फंक्शन वाल्व को विकसित किया गया है, जो 4 वाल्वों के कार्यों को एकीकृत करता है, जैसे कि थ्रेडेड कारतूस राहत वाल्व, थ्रेडेड कारतूस डिफरेंशियल प्रेशर रिलीफ वेल्व, थ्रेडेड कारतूस चेक वाल्व और थ्रेडेड कार्ट्रिज ग्लोब वाल्व।
2.2 हाइड्रोलिक मोटर में आवेदन
थ्रेडेड कारतूस वाल्व भी अक्सर हाइड्रोलिक मोटर्स (विशेष रूप से बंद मोटर्स) में उपयोग किए जाते हैं। एक बंद चर मोटर की संरचना में चार थ्रेडेड कारतूस वाल्व होते हैं। पेंच सम्मिलित राहत वाल्व का उपयोग सिस्टम के तेल परिवर्तन दबाव को समायोजित करने के लिए किया जाता है; थ्रेडेड इंसर्ट शटल वाल्व का उपयोग विद्युत चुम्बकीय दिशा नियंत्रण वाल्व के पी पोर्ट में उच्च दबाव की ओर दबाव तेल को पेश करने के लिए किया जाता है; थ्रेडेड सम्मिलित इलेक्ट्रोमैग्नेटिक दिशा नियंत्रण वाल्व का उपयोग मोटर विस्थापन नियंत्रण के लिए किया जाता है, थ्रेडेड इंसर्ट थ्री-पोजिशन थ्री-वे शटल वाल्व, जिसे थ्रेडेड इंसर्ट हॉट ऑयल शटल वाल्व के रूप में भी जाना जाता है, जो बंद सर्किट मोटर के दोनों सिरों से जुड़ा होता है। सिस्टम का सकारात्मक और नकारात्मक हस्तांतरण यह सुनिश्चित करता है कि उच्च दबाव पक्ष में बंद लूप कूलिंग प्राप्त करने के लिए टैंक में एक निश्चित मात्रा में तेल है।
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