जीएम शेवरले क्रूज़ डीजल इंजन 55573719 के लिए तेल दबाव सेंसर

इंजन सेंसर का अनुप्रयोग

ऑटोमोबाइल के तेजी से विकास के साथ, दुनिया भर के ऑटोमोबाइल डीलरों ने ऑटोमोबाइल के कार्यों, सॉफ्टवेयर और हार्डवेयर में महान प्रयास किए हैं, और सभी उच्च-अंत ऑटोमोबाइल में अधिक सेंसर का उपयोग किया जाएगा। नीचे हम कुछ आमतौर पर इस्तेमाल किए जाने वाले इंजन सेंसर सूचीबद्ध करेंगे:

1। क्रैंकशाफ्ट स्थिति सेंसर

फ़ंक्शन: यह कंप्यूटर-नियंत्रित इग्निशन सिस्टम में सबसे महत्वपूर्ण सेंसर है, और इसका कार्य शीर्ष डेड सेंटर सिग्नल, इंजन स्पीड सिग्नल और क्रैंक एंगल सिग्नल का पता लगाना है, और सिलेंडर इग्निशन अनुक्रम को नियंत्रित करने और सबसे अच्छा इग्निशन टाइम कमांड बनाने के लिए उन्हें कंप्यूटर में इनपुट करना है।

प्रकार: विद्युत चुम्बकीय इंडक्शन हॉल प्रभाव फोटोइलेक्ट्रिक प्रभाव प्रकार

2। कैंषफ़्ट स्थिति सेंसर

1। फ़ंक्शन: वाल्व कैंषफ़्ट के पोजिशन सिग्नल को इकट्ठा करें और इसे ईसीयू में इनपुट करें, ताकि ईसीयू सिलेंडर 1 के संपीड़न स्ट्रोक के शीर्ष मृत केंद्र की पहचान कर सके, अर्थात, सिलेंडर जजमेंट सिग्नल प्रदान करें (सिलेंडर जजमेंट सिग्नल ईसीयू के लिए ईंधन इंजेक्शन समय और अनुक्रम को नियंत्रित करने के लिए एकमात्र आधार है)।

विद्युत चुम्बकीय प्रेरण प्रकार

सेंसर एक इंडक्शन हेड और एक इंडक्शन कॉइल से बना होता है जो एक स्थायी चुंबक और सिग्नल व्हील के एक लोहे के कोर से बना होता है, और इंडक्शन हेड के अंत और सिग्नल व्हील के टूथ टिप के बीच लगभग 1 मिमी का अंतर होता है। जब सिग्नल व्हील घूमता है, जब सिग्नल व्हील का एक दाँत निकलता है और इंडक्शन हेड को छोड़ देता है, तो इंडक्शन कॉइल से गुजरने वाला चुंबकीय प्रवाह दांत और दांत के नाली के अवतल और उत्तल के साथ बदल जाएगा, और एक पूर्ण एसी सिग्नल इंडक्शन कॉइल पर प्रेरित होगा। जब सिग्नल एक बार घूमता है, तो इंडक्शन कॉइल का आउटपुट एंड सिग्नल गियर की संख्या के समान एसी सिग्नल की संख्या उत्पन्न करेगा, और ईसीयू आउटपुट सिग्नल की संख्या और अवधि और गैसोलीन इंजन की गति के बीच संबंध के अनुसार गैसोलीन इंजन की गति और क्रैंकशाफ्ट कोण की गणना कर सकता है।

इलेक्ट्रोमैग्नेटिक इंडक्शन सेंसर में सरल संरचना और कम कीमत के फायदे हैं, लेकिन इसमें यह भी नुकसान है कि आउटपुट वोल्टेज इंजन के साथ उतार -चढ़ाव करता है।