आम तौर पर ओपन हाइड्रोलिक सिस्टम सोलनॉइड वाल्व एसवी -08 को उलट देता है

हाइड्रोलिक उपकरणों में शोर उत्पन्न करने के लिए आसान होने वाले घटक आमतौर पर पंप और वाल्व के रूप में माना जाता है, और वाल्व मुख्य रूप से ओवरफ्लो वाल्व और इलेक्ट्रोमैग्नेटिक दिशात्मक वाल्व हैं। कई कारक हैं जो शोर पैदा करते हैं। ओवरफ्लो वाल्व के दो प्रकार के शोर हैं: वेग ध्वनि और यांत्रिक ध्वनि। वेग ध्वनि में शोर मुख्य रूप से तेल कंपन, गुहिकायन और हाइड्रोलिक प्रभाव के कारण होता है। यांत्रिक शोर मुख्य रूप से वाल्व में भागों के प्रभाव और घर्षण के कारण होता है।

(1) असमान दबाव के कारण शोर

पायलट रिलीफ वाल्व का पायलट वाल्व हिस्सा एक आसान-से-कंपन हिस्सा है जैसा कि चित्र 3 में दिखाया गया है। उच्च दबाव में बहने पर, पायलट वाल्व का अक्षीय उद्घाटन बहुत छोटा होता है, केवल 0.003 ~ 0.006 सेमी। प्रवाह क्षेत्र बहुत छोटा है, और प्रवाह वेग बहुत अधिक है, जो 200 मीटर/सेकंड तक पहुंच सकता है, जो आसानी से असमान दबाव वितरण, शंकु वाल्व और कंपन के असंतुलित रेडियल बल का कारण बनता है। इसके अलावा, शंकु वाल्व और शंकु वाल्व सीट की मशीनिंग के कारण अण्डाकारता, पायलट वाल्व बंदरगाह की गंदगी चिपकाने और वसंत को विनियमित करने वाले दबाव के विरूपण से भी शंकु वाल्व के कंपन का कारण होगा। इसलिए, यह आमतौर पर माना जाता है कि पायलट वाल्व शोर का कंपन स्रोत है।

लोचदार तत्व (वसंत) और चलती द्रव्यमान (शंकु वाल्व) के अस्तित्व के कारण, यह दोलन के लिए एक स्थिति का गठन करता है, और पायलट वाल्व के सामने की गुहा एक गुंजयमान गुहा के रूप में कार्य करती है, इसलिए शंकु वाल्व का कंपन पूरे वाल्व के अनुनाद का कारण बनता है और शोर करता है, जो आमतौर पर गंभीर दबाव के साथ होता है।