हाइड्रोलिक कारतूस दबाव वाल्व YF10-00 बनाए रखना

वोल्टेज विनियमन विफलता

दबाव विनियमन विफलता कभी -कभी ओवरफ्लो वाल्व के उपयोग में होती है। पायलट राहत वाल्व की दबाव विनियमन विफलता की दो घटनाएं हैं: एक यह है कि दबाव को हैंडव्हील को विनियमित करने के दबाव को समायोजित करके दबाव स्थापित नहीं किया जा सकता है, या दबाव रेटेड मूल्य तक नहीं पहुंच सकता है; दूसरा तरीका यह है कि वह गिरने के बिना हैंडव्हील के दबाव को समायोजित करना है, या यहां तक ​​कि दबाव को लगातार बढ़ाना है। विभिन्न कारणों से वाल्व कोर के रेडियल क्लैम्पिंग के अलावा दबाव विनियमन की विफलता के कुछ कारण हैं:

सबसे पहले, मुख्य वाल्व बॉडी (2) का स्पंज अवरुद्ध है, और तेल के दबाव को मुख्य वाल्व के ऊपरी कक्ष और पायलट वाल्व के सामने के कक्ष में प्रेषित नहीं किया जा सकता है, ताकि पायलट वाल्व मुख्य वाल्व के दबाव को विनियमित करने के अपने कार्य को खो देता है। क्योंकि मुख्य वाल्व के ऊपरी कक्ष में कोई तेल का दबाव नहीं है और वसंत बल बहुत छोटा है, मुख्य वाल्व बहुत छोटे वसंत बल के साथ एक प्रत्यक्ष-अभिनय राहत वाल्व बन जाता है। जब तेल इनलेट कक्ष में दबाव बहुत कम होता है, तो मुख्य वाल्व राहत वाल्व खोलता है और सिस्टम दबाव बनाने का जोखिम नहीं उठा सकता है।

दबाव का कारण रेटेड मूल्य तक नहीं पहुंच सकता है कि वसंत को विनियमित करने वाला दबाव विकृत या गलत तरीके से चयनित है, वसंत को विनियमित करने वाले दबाव का संपीड़न स्ट्रोक पर्याप्त नहीं है, वाल्व का आंतरिक रिसाव बहुत बड़ा है, या पायलट वाल्व का शंकु वाल्व अत्यधिक पहना जाता है।

दूसरे, स्पंज (3) अवरुद्ध हो जाता है, ताकि तेल का दबाव शंकु वाल्व तक प्रेषित न हो, और पायलट वाल्व मुख्य वाल्व के दबाव को समायोजित करने का कार्य खो देता है। डम्पर (छिद्र) को अवरुद्ध करने के बाद, शंकु वाल्व किसी भी दबाव में ओवरफ्लो तेल नहीं खोलेगा, और हर समय वाल्व में कोई तेल नहीं बहता है। मुख्य वाल्व के ऊपरी और निचले कक्षों में दबाव हमेशा बराबर होता है। क्योंकि मुख्य वाल्व कोर के ऊपरी छोर पर कुंडलाकार असर वाला क्षेत्र निचले छोर पर इससे बड़ा होता है, मुख्य वाल्व हमेशा बंद होता है और अतिप्रवाह नहीं होगा, और लोड की वृद्धि के साथ मुख्य वाल्व का दबाव बढ़ेगा। जब एक्ट्यूएटर काम करना बंद कर देता है, तो सिस्टम का दबाव अनिश्चित काल तक बढ़ जाएगा। इन कारणों के अलावा, यह जांचना अभी भी आवश्यक है कि क्या बाहरी नियंत्रण पोर्ट अवरुद्ध है और क्या शंकु वाल्व अच्छी तरह से स्थापित है।