Flying Bull (Ningbo) Electronic Technology Co., Ltd.

हाइड्रोलिक बैलेंस वाल्व निर्माण मशीनरी पार्ट्स सीबीसीए-एलबीएन

संक्षिप्त वर्णन:


  • नमूना:सीबीसीए-एलबीएन
  • प्रकार (चैनल स्थान) :हाइड्रोलिक संतुलन वाल्व
  • अस्तर सामग्री:अलॉय स्टील
  • उत्पाद विवरण

    उत्पाद टैग

    विवरण

    सीलिंग सामग्री:वाल्व बॉडी की सीधी मशीनिंग

    दबाव का माहौल:साधारण दबाव

    तापमानपर्यावरण:एक

    वैकल्पिक सहायक उपकरण:वाल्व शरीर

    ड्राइव का प्रकार:पावर चालित

    लागू माध्यम:पेट्रोलियम उत्पाद

    ध्यान देने योग्य बिंदु

    राहत वाल्व का कार्य सिद्धांत और कार्य

    1, राहत वाल्व निरंतर दबाव अतिप्रवाह प्रभाव: मात्रात्मक पंप थ्रॉटलिंग विनियमन प्रणाली में, मात्रात्मक पंप एक निरंतर प्रवाह प्रदान करता है। जब सिस्टम दबाव बढ़ेगा, तो प्रवाह मांग कम हो जाएगी। इस समय, राहत वाल्व खोला जाता है, ताकि अतिरिक्त प्रवाह टैंक में वापस प्रवाहित हो, यह सुनिश्चित करने के लिए कि राहत वाल्व इनलेट दबाव, यानी पंप आउटलेट दबाव स्थिर है (वाल्व पोर्ट अक्सर दबाव में उतार-चढ़ाव के साथ खोला जाता है) .

    2, सुरक्षा संरक्षण: जब सिस्टम सामान्य रूप से काम कर रहा होता है, तो वाल्व बंद हो जाता है। केवल जब लोड निर्दिष्ट सीमा से अधिक हो जाता है (सिस्टम दबाव निर्धारित दबाव से अधिक हो जाता है), तो ओवरफ्लो सुरक्षा के लिए ओवरफ्लो चालू कर दिया जाता है, ताकि सिस्टम दबाव में वृद्धि न हो (आमतौर पर राहत वाल्व का निर्धारित दबाव 10% से 20% होता है) सिस्टम के अधिकतम कामकाजी दबाव से अधिक)।

    3, रिमोट प्रेशर रेगुलेटर के रूप में उपयोग किए जाने वाले अनलोडिंग वाल्व के रूप में:

    एक उच्च और निम्न दबाव मल्टीस्टेज नियंत्रण वाल्व का उपयोग बैक प्रेशर (रिटर्न ऑयल सर्किट पर स्ट्रिंग) उत्पन्न करने के लिए अनुक्रम वाल्व के रूप में किया जाता है।

    पायलट राहत वाल्व में दो भाग होते हैं: मुख्य वाल्व और पायलट वाल्व। पायलट वाल्व प्रत्यक्ष-अभिनय राहत वाल्व के समान होते हैं, लेकिन वे आम तौर पर शंकु वाल्व (या बॉल वाल्व) के आकार की सीट संरचनाएं होती हैं। मुख्य वाल्व को एक संकेंद्रित संरचना, दो संकेंद्रित संरचना और तीन संकेंद्रित संरचना में विभाजित किया जा सकता है।

    मुख्य वाल्व पर अन्य राहत वाल्वों से स्पष्ट अंतर होता है। मजबूती के कार्य वाले उत्खनन के मुख्य राहत वाल्व में एक से अधिक पायलट पाइप होंगे। मुख्य राहत वाल्व की समस्या आम तौर पर यह होती है कि आंतरिक स्प्रिंग टूट गया है या विफल हो गया है, वाल्व कोर खराब हो गया है, और पूरा ऑपरेशन कमजोर है और दबाव स्थापित नहीं किया जा सकता है

    उत्पाद विशिष्टता

    सीबीसीए-एलबीएन (1)(1)(1)
    सीबीसीए-एलबीएन (7)(1)(1)
    सीबीसीए-एलबीएन (9)(1)(1)

    कंपनी का विवरण

    01
    1683335092787
    03
    1683336010623
    1683336267762
    06
    यह सब ठीक है
    07

    कंपनी को फायदा

    1683343974617

    परिवहन

    08

    अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

    1683338541526

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