खुदाई सहायक उपकरण SK200-5 खुदाई मुख्य नियंत्रण सुरक्षा वाल्व YN22V00002F1

दैनिक निर्माण उत्पादन में, उत्खनन आमतौर पर उपयोग की जाने वाली निर्माण मशीनरी है, जिसका उपयोग व्यापक रूप से आवास भवनों की नींव की खुदाई और पूरा होने के बाद सफाई, शहरी पाइपलाइन बिछाने, खेत जल संरक्षण निर्माण और अन्य अवसरों में किया जाता है, लचीले निर्माण और उच्च के फायदे के साथ क्षमता। उत्खनन आम तौर पर काम करने वाले उपकरण, घूमने वाले उपकरण, कैब, चलने वाले उपकरण और हाइड्रोलिक नियंत्रण प्रणाली से बना होता है, जो राहत वाल्व का उपयोग करने के लिए हाइड्रोलिक नियंत्रण प्रणाली में अपरिहार्य है, हाइड्रोलिक प्रणाली में राहत वाल्व मुख्य रूप से निरंतर दबाव अतिप्रवाह की भूमिका निभाता है और सुरक्षा सुरक्षा. वर्तमान में, उत्खनन में उपयोग किया जाने वाला राहत वाल्व पायलट राहत वाल्व है, जैसा कि चित्र 1 और चित्र 2 में दिखाया गया है। यह मुख्य रूप से लिफ्टिंग हेड 1, मुख्य वाल्व कोर 2, मुख्य वाल्व आस्तीन 3, पायलट वाल्व कोर 4, दबाव विनियमन स्प्रिंग से बना है। 5 और पायलट वाल्व स्लीव 6. लिफ्टिंग हेड, मुख्य वाल्व स्लीव और पायलट वाल्व स्लीव में छेद प्रदान किए जाते हैं, और दबाव तेल लिफ्टिंग हेड के डंपिंग छेद के माध्यम से मुख्य वाल्व कोर गुहा में प्रवेश करता है और पायलट वाल्व कोर पर कार्य करता है। जब सिस्टम का दबाव पहले पायलट स्पूल के शुरुआती दबाव से कम होता है, तो पायलट वाल्व बंद अवस्था में होता है, और मुख्य स्पूल का आंतरिक और बाहरी दबाव बराबर होता है। आंतरिक और बाहरी क्षेत्रों में अंतर के कारण, मुख्य स्पूल तरल दबाव की क्रिया के तहत बंद रहता है; जब सिस्टम का दबाव पायलट वाल्व स्पूल के शुरुआती दबाव से अधिक होता है, तो पायलट वाल्व स्पूल को दबाव तेल से दूर धकेल दिया जाता है, और दबाव तेल पायलट वाल्व आस्तीन छेद और मुख्य वाल्व आस्तीन छेद के माध्यम से टैंक में वापस प्रवाहित होता है। इस समय, दबाव में गिरावट तब उत्पन्न होती है जब तरल लिफ्ट हेड के डंपिंग छेद से बहता है, जिससे मास्टर वाल्व स्पूल का आंतरिक दबाव बाहरी कक्ष के दबाव से अधिक होता है, जो मुख्य वाल्व स्पूल को खोलने के लिए धक्का देता है, और हाइड्रोलिक तेल मुख्य वाल्व आस्तीन छेद के माध्यम से वापस टैंक में प्रवाहित होता है। जब सिस्टम का दबाव पायलट स्पूल के शुरुआती दबाव से कम हो जाता है, तो पायलट स्पूल बंद हो जाता है, और जब मुख्य स्पूल के अंदर और बाहर के बीच दबाव का अंतर छोटा होता है, तो रीसेट स्प्रिंग की कार्रवाई के तहत उद्घाटन बंद हो जाता है। हालांकि, वास्तविक उपयोग में, यह पाया गया है कि जब उपरोक्त राहत वाल्व का उपयोग किया जाता है, तो पायलट वाल्व कोर को बार-बार खोलने और बंद करने की आवश्यकता होती है, और पायलट वाल्व का उद्घाटन और समापन प्रदर्शन राहत वाल्व के प्रदर्शन को निर्धारित करता है, इसलिए भाग पायलट वाल्व आस्तीन छेद का पायलट वाल्व कोर शंकु के संपर्क में होना बहुत महत्वपूर्ण है। राहत वाल्व प्रदर्शन की स्थिरता सुनिश्चित करने के लिए, पायलट वाल्व आस्तीन क्षेत्र को अक्सर उच्च मशीनिंग सटीकता की आवश्यकता होती है। पायलट वाल्व आस्तीन का छेद लंबा है, प्रसंस्करण और परीक्षण के क्षेत्र में पायलट वाल्व आस्तीन अधिक कठिन है, प्रसंस्करण सटीकता सुनिश्चित करना मुश्किल है, जिसके परिणामस्वरूप पायलट वाल्व के प्रदर्शन की प्रभावी ढंग से गारंटी नहीं दी जा सकती है, राहत वाल्व की स्थिरता बहुत अधिक है प्रभावित, इसके अलावा, मुख्य वाल्व कोर और मुख्य वाल्व आस्तीन के बीच समाक्षीयता मुख्य रूप से सुनिश्चित करने के लिए पायलट वाल्व आस्तीन पेंच स्थिति पर निर्भर करती है, क्योंकि पायलट वाल्व आस्तीन लंबा है, थ्रेड स्थिति का मामूली विचलन भी फिट को प्रभावित करेगा मुख्य स्पूल और मुख्य वाल्व आस्तीन, जिसके परिणामस्वरूप खराब सीलिंग और रिसाव होता है।