इंजीनियरिंग खनन मशीनरी पार्ट

राहत वाल्व की तकनीकी विशेषताएं

पायलट नियंत्रित, संतुलित स्लाइड वाल्व संरचना राहत वाल्व आमतौर पर बंद दबाव वाल्व को बंद कर दिया जाता है। जब इनलेट (पोर्ट 1) दबाव वाल्व सेट मान तक पहुंच जाता है, तो वाल्व दबाव को समायोजित करने के लिए ईंधन टैंक (पोर्ट 2) और थ्रॉटल तक ओवरफ्लो करना शुरू कर देता है। इस तरह के वाल्व में उच्च दबाव समायोजन सटीकता, प्रवाह दर के साथ छोटे दबाव में उतार -चढ़ाव, चिकनी समायोजन, छोटे शोर और मध्यम प्रतिक्रिया की गति होती है।
सभी 2-पोर्ट रिलीफ वाल्व (पायलट रिलीफ वाल्व को छोड़कर) आकार और फ़ंक्शन में विनिमेय हैं (जैसे, एक दिए गए कॉन्फ़िगरेशन आकार वाल्व में एक ही प्रवाह पथ है, एक ही जैक)।

मुंह 2 पर ZDA दबाव स्वीकार कर सकते हैं; क्रॉस पोर्ट के अतिप्रवाह तेल सर्किट में उपयोग के लिए उपयुक्त है। यदि एक क्रॉस पोर्ट पर ओवरफ्लो ऑयल लाइन में लागू किया जाता है, तो स्पूल रिसाव पर विचार करें।

Z-Min को सभी स्प्रिंग रेंज के लिए 75psi (5bar) पर सेट किया गया है।
स्लाइड वाल्व के रिसाव के कारण लोड लॉकिंग एप्लिकेशन में उपयोग के लिए उपयुक्त नहीं है।
टैंक पोर्ट (पोर्ट 2) पर पीछे का दबाव सीधे वाल्व के सेट मान के लिए 1: 1 बढ़ जाता है।
मुख्य मंच के भिगोना छेद संदूषण के खिलाफ संरक्षित हैं।
ईपीडीएम सील के साथ कारतूस वाल्व का उपयोग फॉस्फेट एस्टर हाइड्रोलिक तेल प्रणालियों में किया जा सकता है। पेट्रोलियम-आधारित हाइड्रोलिक तरल पदार्थ या चिकनाई वाले तेलों के संपर्क में सील की अंगूठी को नुकसान हो सकता है।

फ्लोटिंग संरचना जैक/कारतूस वाल्व के अत्यधिक बढ़ते टॉर्क या मशीनिंग त्रुटियों के कारण आंतरिक भागों के संबंध की संभावना को कम करती है

वह हाइड्रोलिक वाल्व की भूमिका

विभिन्न प्रकार के हाइड्रोलिक वाल्व हैं, और वे अभी भी कुछ बुनियादी बिंदुओं को सामान्य रूप से बनाए रखते हैं। उदाहरण के लिए:
(1) संरचनात्मक रूप से, सभी वाल्व एक वाल्व शरीर, एक स्पूल (रोटरी वाल्व या स्लाइड वाल्व), और तत्वों और घटकों (जैसे स्प्रिंग्स और इलेक्ट्रोमैग्नेट्स) से बने होते हैं जो स्पूल एक्शन को चलाते हैं।
(२) कार्य सिद्धांत के संदर्भ में, सभी वाल्वों के शुरुआती आकार के बीच संबंध, वाल्व के इनलेट और आउटलेट और वाल्व के माध्यम से प्रवाह के बीच दबाव अंतर छिद्र प्रवाह के अनुरूप है
केवल विभिन्न वाल्व नियंत्रण के पैरामीटर अलग -अलग हैं।

हाइड्रोलिक वाल्व दबाव तेल के साथ संचालित एक स्वचालित घटक है, यह दबाव वाल्व दबाव तेल द्वारा नियंत्रित किया जाता है, जिसे आमतौर पर विद्युत चुम्बकीय दबाव वाल्व के साथ जोड़ा जाता है, का उपयोग जलविद्युत स्टेशन तेल, गैस, पानी की पाइपलाइन प्रणाली के रिमोट कंट्रोल के लिए किया जा सकता है। आमतौर पर क्लैम्पिंग, नियंत्रण, स्नेहन और अन्य तेल सर्किट के लिए उपयोग किया जाता है। प्रत्यक्ष एक्शन प्रकार और पायनियर प्रकार, बहु-उपयोग पायनियर प्रकार हैं। हाइड्रोलिक वाल्व की भूमिका मुख्य रूप से सिस्टम में एक शाखा के तेल के दबाव को कम करने और स्थिर करने के लिए उपयोग की जाती है, और इसका उपयोग अक्सर क्लैम्पिंग, नियंत्रित करने, स्नेह और अन्य तेल सर्किट के लिए किया जाता है। प्रत्यक्ष चलती प्रकार, अग्रणी प्रकार और सुपरपोज़िशन प्रकार हैं। तरल पदार्थों के दबाव, प्रवाह और दिशा को नियंत्रित करने के लिए हाइड्रोलिक ट्रांसमिशन में उपयोग किया जाने वाला एक घटक। दबाव नियंत्रण वाल्व को दबाव नियंत्रण वाल्व कहा जाता है, प्रवाह नियंत्रण वाल्व को प्रवाह नियंत्रण वाल्व कहा जाता है, और नियंत्रण, बंद और प्रवाह दिशा को दिशा नियंत्रण वाल्व कहा जाता है। हाइड्रोलिक वाल्वों का वर्गीकरण: फ़ंक्शन द्वारा वर्गीकरण: फ्लो वाल्व (थ्रॉटल वाल्व, स्पीड रेगुलेटिंग वाल्व, डायवर्टर वाल्व, इकट्ठा करना वाल्व, डायवर्टर इकट्ठा करने वाले वाल्व), प्रेशर वाल्व (रिलीफ वाल्व, प्रेशर रिड्यूसिंग वाल्व, अनुक्रम वाल्व, अनलोडिंग वाल्व), डायरेक्शन वाल्व (इलेक्ट्रोमैग्नेटिक रिवर्सल, मैनुअल, मैनुअल, मैनुअल रिवर्सल, हजार