इंजीनियरिंग खनन मशीनरी सहायक उपकरण कारतूस संतुलन वाल्व सीबीईए-लैन

राहत वाल्व का दबाव बढ़ जाता है लेकिन उच्चतम कारण विश्लेषण तक नहीं बढ़ता है

राहत वाल्व का दबाव बढ़ जाता है लेकिन उच्चतम समायोजन दबाव तक नहीं बढ़ता है। इस घटना को इस प्रकार दिखाया गया है: हालांकि दबाव को नियंत्रित करने वाले हाथ के पहिये को पूरी तरह से कड़ा कर दिया गया है, केवल एक निश्चित मूल्य तक बढ़ने के बाद दबाव बढ़ना जारी नहीं रह सकता है, खासकर जब तेल का तापमान अधिक होता है। मुख्य कारण इस प्रकार हैं.

(1) हाइड्रोलिक तेल का तापमान अधिक होता है, और आंतरिक रिसाव बढ़ जाता है।

(2) हाइड्रोलिक पंप के आंतरिक भाग खराब हो जाते हैं, आंतरिक रिसाव बढ़ जाता है, और आउटपुट प्रवाह कम हो जाता है; दबाव बढ़ता है, आउटपुट प्रवाह छोटा होता है, प्रवाह पर उच्च भार की आवश्यकता को बनाए नहीं रखा जा सकता है, और दबाव अधिकतम दबाव से कम बढ़ जाता है। और प्रदर्शन यह है कि दबाव को समायोजित करने के बाद, दबाव गेज सूचक में तेजी से उतार-चढ़ाव होता है, उतार-चढ़ाव की सीमा बड़ी होती है, और राहत वाल्व दबाव को समायोजित नहीं किया जा सकता है।

(3) बड़े गंदगी के कण मुख्य स्पूल डंपिंग छेद या बाईपास छेद में प्रवेश करते हैं, और छोटे छेद को आंशिक रूप से अवरुद्ध करते हैं, जिससे पायलट वाल्व में पायलट प्रवाह कम हो जाता है, और ऊपरी कक्ष में उच्च दबाव स्थापित करना मुश्किल होता है। मुख्य स्पूल के निचले कक्ष में दबाव को संतुलित करने के लिए मुख्य स्पूल, ताकि दबाव उच्चतम तक न बढ़ सके।

(4) क्योंकि मुख्य वाल्व कोर वाल्व बॉडी छेद के साथ बहुत ढीला है, यह उपयोग के बाद तनावग्रस्त, घुमावदार या गंभीर रूप से खराब हो गया है, मुख्य वाल्व डंपिंग छेद के माध्यम से स्प्रिंग चैम्बर में प्रवेश करने वाले तेल प्रवाह का एक हिस्सा वापस तेल में प्रवाहित होता है इस अंतराल के माध्यम से पोर्ट (जैसे वाई-प्रकार वाल्व, दो-खंड संकेंद्रित वाल्व); वाईएफ प्रकार जैसे तीन-खंड संकेंद्रित वाल्वों के लिए, मुख्य वाल्व स्पूल और वाल्व कवर मिलान छेद की स्लाइडिंग संयुक्त सतह के पहनने के कारण, मिलान अंतर बड़ा होता है, और मुख्य वाल्व भिगोना के माध्यम से स्प्रिंग कक्ष में प्रवाह होता है छेद अंतराल के माध्यम से ईंधन टैंक में लौट आता है।