थ्रेडेड कार्ट्रिज वाल्व दिशा नियंत्रण वाल्व SV08-31 हाइड्रोलिक वाल्व
विवरण
सीलिंग सामग्री:वाल्व बॉडी की सीधी मशीनिंग
दबाव का माहौल:साधारण दबाव
तापमानपर्यावरण:एक
वैकल्पिक सहायक उपकरण:वाल्व शरीर
ड्राइव का प्रकार:पावर चालित
लागू माध्यम:पेट्रोलियम उत्पाद
ध्यान देने योग्य बिंदु
हाइड्रोलिक थ्रेडेड कार्ट्रिज वाल्व का परिचय
हाइड्रोलिक स्क्रू कार्ट्रिज वाल्व को स्क्रू कार्ट्रिज वाल्व भी कहा जाता है, इसकी स्थापना विधि सीधे वाल्व ब्लॉक के जैक में स्क्रू करना है, इंस्टॉलेशन और डिस्सेप्लर सरल और त्वरित है, आमतौर पर वाल्व आस्तीन, वाल्व कोर, वाल्व बॉडी, सील, नियंत्रण भागों द्वारा (स्प्रिंग सीट, स्प्रिंग, एडजस्टिंग स्क्रू, मैग्नेटिक बॉडी, इलेक्ट्रोमैग्नेटिक कॉइल, स्प्रिंग वॉशर, आदि) संरचना। सामान्य तौर पर, वाल्व आस्तीन और वाल्व कोर और वाल्व बॉडी के थ्रेडेड हिस्से को वाल्व ब्लॉक में पेंच किया जाता है, और वाल्व बॉडी का बाकी हिस्सा वाल्व ब्लॉक के बाहर होता है। विशिष्टताएँ दो, तीन, चार और अन्य थ्रेडेड कार्ट्रिज वाल्व हैं, व्यास 3 मिमी से 32 मिमी, उच्च दबाव 63MPa तक, बड़ा प्रवाह 760L/मिनट तक। दिशात्मक वाल्वों में चेक वाल्व, हाइड्रोलिक नियंत्रण चेक वाल्व, शटल वाल्व, हाइड्रोलिक रिवर्सिंग वाल्व, मैनुअल रिवर्सिंग वाल्व, सोलेनॉइड स्लाइड वाल्व, सोलेनॉइड बॉल वाल्व आदि शामिल हैं। दबाव वाल्व में राहत वाल्व, दबाव कम करने वाले वाल्व, अनुक्रम वाल्व, संतुलन वाल्व, दबाव होते हैं। अंतर राहत वाल्व, भार संवेदनशील वाल्व, आदि। प्रवाह वाल्व में थ्रॉटल वाल्व, गति विनियमन वाल्व, शंट संग्रहण वाल्व, प्राथमिकता वाल्व इत्यादि होते हैं।
हाइड्रोलिक मोटर में अनुप्रयोग
थ्रेडेड कार्ट्रिज वाल्व का उपयोग अक्सर हाइड्रोलिक मोटर्स (विशेषकर बंद मोटर्स) में भी किया जाता है। एक बंद चर मोटर की संरचना और योजनाबद्ध आरेख चित्र 5 में दिखाया गया है, जिसमें कुल 4 थ्रेडेड कार्ट्रिज वाल्व एकीकृत हैं। स्क्रू इंसर्ट रिलीफ वाल्व का उपयोग सिस्टम के तेल परिवर्तन दबाव को समायोजित करने के लिए किया जाता है; थ्रेडेड इंसर्ट शटल वाल्व का उपयोग विद्युत चुम्बकीय दिशा नियंत्रण वाल्व के पी पोर्ट में उच्च दबाव पक्ष पर दबाव तेल को पेश करने के लिए किया जाता है; थ्रेडेड इंसर्ट इलेक्ट्रोमैग्नेटिक डायरेक्शन कंट्रोल वाल्व का उपयोग मोटर विस्थापन नियंत्रण के लिए किया जाता है, थ्रेडेड इंसर्ट थ्री-पोजीशन थ्री-वे शटल वाल्व, जिसे थ्रेडेड इंसर्ट हॉट ऑयल शटल वाल्व के रूप में भी जाना जाता है, बंद सर्किट मोटर के दोनों सिरों से जुड़ा होता है। सिस्टम का सकारात्मक और नकारात्मक स्थानांतरण यह सुनिश्चित करता है कि उच्च दबाव वाले हिस्से में बंद लूप कूलिंग प्राप्त करने के लिए टैंक में एक निश्चित मात्रा में तेल वापस आता है।
एकाधिक वाल्वों में अनुप्रयोग
दिशात्मक वाल्व के अलावा, एकीकृत सुरक्षा वाल्व, चेक वाल्व, अधिभार वाल्व, तेल पूरक वाल्व, डायवर्टर वाल्व, ब्रेक वाल्व, लोड संवेदनशील वाल्व इत्यादि थ्रेडेड कारतूस वाल्व हैं। थ्रेडेड कार्ट्रिज रिलीफ वाल्व का उपयोग वाल्व के बड़े आउटपुट दबाव को समायोजित करने के लिए किया जाता है; थ्रेडेड कार्ट्रिज टाइप टू-वे लोड सेंसिटिव वाल्व का कार्य यह सुनिश्चित करना है कि वाल्व कोर को एक निश्चित उद्घाटन पर उलटते समय पोर्ट ए या पोर्ट बी की आउटपुट प्रवाह दर एक स्थिर मान हो, ताकि तंत्र की ऑपरेटिंग गति हो लोड बल से प्रभावित नहीं, थ्रेडेड कार्ट्रिज प्रकार के शटल वाल्व का उपयोग बड़े लोड दबाव प्राप्त करने के लिए किया जाता है और इसे चर पंप के एलएस पोर्ट में पेश किया जाता है, ताकि पंप का आउटपुट प्रवाह लोड दबाव के साथ बदल जाए, और थ्रेडेड कार्ट्रिज प्रकार की तेल आपूर्ति शीट दिशात्मक वाल्व का उपयोग सिलेंडर या मोटर को बाहर निकलने से रोकने के लिए किया जाता है, और थ्रेडेड कार्ट्रिज बैलेंसिंग वाल्व का उपयोग चरम दबाव को खत्म करने और सिस्टम को नकारात्मक भार के तहत सुचारू रूप से चलाने के लिए किया जाता है। अंतिम प्लेट एक थ्रेडेड कार्ट्रिज दबाव कम करने वाले वाल्व और एक थ्रेडेड कार्ट्रिज रिलीफ वाल्व के साथ एकीकृत है। थ्रेडेड कार्ट्रिज रिलीफ वाल्व का कार्य आनुपातिक विद्युत चुंबक के पायलट तेल स्रोत के रूप में उच्च दबाव वाले तेल के दबाव को कम करना है ताकि आनुपातिक विद्युत चुंबक को उच्च दबाव से होने वाली क्षति को रोका जा सके। थ्रेडेड कार्ट्रिज रिलीफ वाल्व का उपयोग आनुपातिक विद्युत चुंबक के पायलट तेल स्रोत के दबाव को समायोजित करने के लिए किया जाता है।