फोर्ड जगुआर फ्यूल कॉमन रेल प्रेशर सेंसर 8W839F972AA

1। बाहरी लाइन निरीक्षण

टर्मिनल नंबर 1 और टर्मिनल A08, टर्मिनल नंबर 2 और टर्मिनल A43, और टर्मिनल नंबर 3 और टर्मिनल A28 के बीच प्रतिरोध मानों को मापें, यह जज करने के लिए कि क्या बाहरी सर्किट में शॉर्ट सर्किट या एक खुला सर्किट गलती है।

2। सेंसर वोल्टेज माप

इग्निशन स्विच को बंद करें, कॉमन रेल प्रेशर सेंसर प्लग को अनप्लग करें, और इग्निशन स्विच को चालू करें। सेंसर प्लग और जमीन के नंबर 3 छोर के बीच वोल्टेज को मापें, नंबर 2 छोर और जमीन के बीच का वोल्टेज लगभग 0.5V होना चाहिए, और नंबर 1 छोर और जमीन के बीच का वोल्टेज 0V होना चाहिए। सामान्य परिस्थितियों में, नंबर 2 छोर पर वोल्टेज थ्रॉटल की वृद्धि के साथ बढ़ना चाहिए, अन्यथा यह आंका जा सकता है कि सेंसर फॉल्ट सिग्नल आउटपुट असामान्य है।

3। डेटा स्ट्रीम का पता लगाना

एक विशेष नैदानिक ​​उपकरण के साथ इंजन ईंधन आपूर्ति प्रणाली के डेटा प्रवाह को पढ़ें, निष्क्रिय स्थिति का पता लगाएं, थ्रॉटल की वृद्धि के साथ तेल दबाव परिवर्तन, और रेल दबाव सेंसर के आउटपुट वोल्टेज परिवर्तन का न्याय करें।

(1) जब डीजल इंजन का शीतलक तापमान 80 ℃ तक पहुंचता है और डीजल इंजन निष्क्रिय गति से चलता है, तो रेल दबाव सेंसर का आउटपुट वोल्टेज लगभग 1V होना चाहिए, और ईंधन प्रणाली का रेल दबाव और रेल दबाव का सेट मूल्य दोनों लगभग 25.00mpa होते हैं। रेल दबाव सेटिंग मूल्य ईंधन प्रणाली के रेल दबाव मूल्य के बहुत करीब है।

(२) जब एक्सेलेरेटर पेडल पर धीरे -धीरे कदम बढ़ाते हैं और डीजल इंजन की गति को बढ़ाते हैं, तो रेल दबाव प्रणाली का डेटा मूल्य धीरे -धीरे बढ़ जाता है, और रेल दबाव के अधिकतम मान, रेल दबाव सेट मूल्य और ईंधन प्रणाली का वास्तविक रेल दबाव 145.00mpa होता है, और रेल दबाव सेंसर का अधिकतम आउटपुट वोल्टेज 4.5v v होता है। मापा गया (केवल संदर्भ के लिए) डेटा प्रवाह दिखाया गया है।

4, कॉमन फॉल्ट फेनोमेनन

जब आम रेल दबाव सेंसर विफल हो जाता है (जैसे कि अनप्लगिंग), डीजल इंजन शुरू नहीं हो सकता है, इंजन शुरू होने के बाद कांप जाएगा, निष्क्रिय गति अस्थिर होगी, त्वरण के दौरान बहुत सारे काले धुएं का उत्सर्जन किया जाएगा, और त्वरण कमजोर होगा। विभिन्न मॉडल विभिन्न इंजन नियंत्रण रणनीतियों को अपनाते हैं। विशिष्ट दोष मॉडल से मॉडल में भिन्न होते हैं।

(1) जब सामान्य रेल दबाव सेंसर विफल हो जाता है, तो डीजल इंजन शुरू नहीं किया जा सकता है।

(२) जब आम रेल दबाव सेंसर विफल हो जाता है, तो डीजल इंजन सामान्य रूप से शुरू और चला सकता है, लेकिन इंजन टॉर्क में सीमित है।

(3) सामान्य गलती कोड जब आम रेल दबाव सेंसर विफल हो जाता है (खो जाता है),

① इंजन शुरू और चला नहीं जा सकता है: P0192, P0193 ；;

② सिग्नल ड्रिफ्ट, इंजन टॉर्क लिमिट: P1912, P1192, P1193।