जब इंजन की गति 3000 आरपीएम तक पहुंच जाती है तो तात्कालिक उछाल होता है।

घटना: ग्राहक रिपोर्ट करते हैं कि कारों में अक्सर उछाल आता है, और हर बार जब उछाल होता है, तो थ्रोटल (त्वरक पेडल) लगभग एक ही स्थिति में होता है, और साथ ही, ईंधन की खपत बढ़ जाती है और बिजली कम हो जाती है।

विश्लेषण:

1. थ्रॉटल पोजीशन सेंसर दोषपूर्ण है।

2. क्रैंकशाफ्ट स्थिति सेंसर दोषपूर्ण है और सिग्नल अस्थिर है।

3, इग्निशन सिस्टम की विफलता, जिसके परिणामस्वरूप संयोग से आग की कमी हुई।

4. वायु प्रवाहमापी की आकस्मिक विफलता

निदान:

1. दोष कोड को कॉल करें, जो दर्शाता है कि मिश्रण अनुपात खराब है।यह अनुमान लगाया जा सकता है कि दोष अनिवार्य रूप से थ्रॉटल ओपनिंग से संबंधित है।थ्रॉटल पोजीशन सेंसर का पता लगाने के लिए ऑसिलोस्कोप का उपयोग करने से पता चलता है कि इसकी तरंग थ्रॉटल ओपनिंग में वृद्धि के साथ धीरे-धीरे नीचे की ओर रुझान दिखाती है, और इसका ओरिएंटेशन चिकना और गड़गड़ाहट मुक्त है, जो दर्शाता है कि थ्रॉटल पोजीशन सेंसर सामान्य है।

2. एक अन्य दोष घटना के कारण, ईंधन की खपत बढ़ जाती है और बिजली कम हो जाती है।वायु प्रवाह मीटर और ऑक्सीजन सेंसर का परीक्षण किया गया, और निष्क्रिय गति पर वायु द्रव्यमान प्रवाह दर 4.8g/s थी, और ऑक्सीजन सेंसर का सिग्नल वोल्टेज लगभग 0.8V दिखा।O2S की गुणवत्ता को सत्यापित करने के लिए, इनटेक मैनिफोल्ड पर एक वैक्यूम ट्यूब को बाहर निकालने के बाद इंजन तेज गति से निष्क्रिय होना शुरू हो गया, और O2S का सिग्नल 0.8V से घटकर 0.2V हो गया, जो दर्शाता है कि यह सामान्य था।हालाँकि, निष्क्रिय संचालन के दौरान, हवा का प्रवाह 4.8g/s के छोटे आयाम पर घूमता रहा।वायु प्रवाह मीटर के प्लग को अनप्लग करने के बाद, परीक्षण फिर से शुरू किया गया और खराबी गायब हो गई।वायु प्रवाह मीटर को बदलने के बाद समस्या निवारण।

सारांश:

जब किसी सेंसर के ख़राब होने का संदेह होता है, तो सेंसर प्लग को अनप्लग करने की विधि (क्रैंकशाफ्ट स्थिति सेंसर को अनप्लग नहीं किया जा सकता है, अन्यथा वाहन शुरू नहीं हो सकता) का उपयोग परीक्षण के लिए किया जा सकता है।जब कोई प्लग अनप्लग हो जाता है, तो ईसीयू का नियंत्रण स्टैंडबाय प्रोग्राम में प्रवेश करेगा और संग्रहीत या अन्य सिग्नल मानों द्वारा प्रतिस्थापित किया जाएगा।यदि अनप्लग करने के बाद दोष गायब हो जाता है, तो इसका मतलब है कि दोष सेंसर से संबंधित है।