1. सेवन दबाव तापमान सेंसर की क्षति घटना:

① चालू स्थिति में, इंजन फॉल्ट लाइट हमेशा चालू रहती है;

(2) त्वरक पर धीरे-धीरे कदम रखने पर थोड़ी मात्रा में काला धुआं, और तेजी से गति बढ़ाने पर बड़ी मात्रा में काला धुआं;

③ इंजन उबाऊ है;

④ दोष कोड: P01D6 (इनटेक प्रेशर सेंसर का वोल्टेज निचली सीमा से कम है) कारण विश्लेषण: इनटेक प्रेशर सिग्नल असामान्य है, और ECU सही इनटेक जानकारी प्राप्त नहीं कर सकता है, जिसके परिणामस्वरूप असामान्य ईंधन इंजेक्शन होता है, इसलिए दहन अपर्याप्त है, इंजन उबाऊ है, और ईंधन भरने के दौरान काला धुआं उत्सर्जित होता है। वायरिंग हार्नेस कनेक्शन में समस्याएँ और सेंसर की विफलता इस विफलता का कारण बन सकती है। समाधान: इनटेक प्रेशर तापमान सेंसर की जाँच करें।

2, पानी का तापमान सेंसर क्षति घटना:

① चालू स्थिति में, इंजन फॉल्ट लाइट हमेशा चालू रहती है;

② ऑन गियर में पानी का तापमान हमेशा ZI का अधिकतम मान 120℃ दिखाता है;

③ इंजन टॉर्क और बोरिंग में सीमित है;

④ दोष कोड: P003D (पानी के तापमान सेंसर का वोल्टेज निचली सीमा से कम है) कारण विश्लेषण: पानी का तापमान सेंसर विफल हो जाता है, और ईसीयू एक स्थानापन्न मूल्य का उपयोग करता है जब उसे पता चलता है कि पानी के तापमान सेंसर का आउटपुट सिग्नल विश्वसनीय नहीं है , और ईसीयू इंजन की सुरक्षा के उद्देश्य से इंजन के टॉर्क को सीमित करता है। समाधान: पानी के तापमान सेंसर की जाँच करें।

3. तेल दबाव सेंसर की क्षति:

① शुरू करने के बाद, तेल दबाव संकेतक हमेशा चालू रहता है;

② इंजन फॉल्ट लाइट हमेशा चालू रहती है;

(3) निष्क्रिय गति, तेल का दबाव मान 0.99 दिखाता है; ④ दोष कोड: P01CA (तेल दबाव सेंसर का वोल्टेज ऊपरी सीमा से अधिक है) कारण विश्लेषण: तेल दबाव सेंसर की जांच गंभीर रूप से क्षतिग्रस्त है, और ईसीयू पता लगाता है कि तेल दबाव सेंसर कनेक्ट नहीं है, और उपकरण प्रदर्शन मान ईसीयू का आंतरिक स्थानापन्न मान है। समाधान: तेल दबाव सेंसर की जाँच करें।

4. ओबीडी सॉकेट टर्मिनलों का खराब संपर्क:

① चालू स्थिति में, डायग्नोस्टिक उपकरण की बिजली आपूर्ति सामान्य है, लेकिन यह प्रासंगिक जानकारी पढ़ने के लिए ईसीयू में प्रवेश नहीं कर सकती है;

② कोई गलती कोड नहीं। कारण विश्लेषण: ओबीडी सॉकेट टर्मिनल बाहर निकल जाता है, जिसके परिणामस्वरूप खराब संपर्क होता है, और डायग्नोस्टिक उपकरण और ईसीयू संचार नहीं कर पाते हैं। समाधान: OBD सॉकेट टर्मिनल की जाँच करें।

5. NOx सेंसर के वायर हार्नेस की शॉर्ट-सर्किट घटना:

① स्टार्टअप के बाद, ओबीडी फॉल्ट लाइट हमेशा चालू रहती है;

② इंजन टॉर्क और बोरिंग में सीमित है;

③ दोष कोड: P0050 (डाउनस्ट्रीम NOx सेंसर रिसेप्शन टाइमआउट का संकेत दे सकता है) और P018C (डाउनस्ट्रीम NOx सेंसर तैयारी टाइमआउट)। कारण विश्लेषण: NOx सेंसर का हार्नेस खराब हो गया था, शॉर्ट-सर्किट हो गया था और ग्राउंडेड हो गया था, और NOx सेंसर सामान्य रूप से काम नहीं कर सका, जिसके परिणामस्वरूप अत्यधिक उत्सर्जन हुआ, इंजन का सीमित टॉर्क और सिस्टम का अलार्म बंद हो गया। समाधान: NOx सेंसर के वायरिंग हार्नेस की जाँच करें।