1। इनटेक प्रेशर टेम्परेचर सेंसर की क्षति की घटना:

On ऑन पोजीशन में, इंजन फॉल्ट लाइट हमेशा चालू रहती है;

(२) सीटू में धीरे -धीरे त्वरक पर कदम रखने पर काले धुएं की एक छोटी मात्रा, और तेजी से तेज होने पर एक बड़ी मात्रा में काले धुएं;

③ इंजन उबाऊ है;

④ फॉल्ट कोड: P01D6 (इनटेक प्रेशर सेंसर का वोल्टेज निचली सीमा से कम है) कारण विश्लेषण: सेवन दबाव संकेत असामान्य है, और ईसीयू सही सेवन जानकारी प्राप्त नहीं कर सकता है, जिसके परिणामस्वरूप असामान्य ईंधन इंजेक्शन होता है, इसलिए दहन अपर्याप्त है, इंजन उबाऊ है, और काला धुआं रिफॉलिंग है। वायरिंग हार्नेस कनेक्शन और सेंसर की विफलता में समस्याएं इस विफलता को जन्म दे सकती हैं। समाधान: सेवन दबाव तापमान सेंसर की जाँच करें।

2, पानी का तापमान सेंसर क्षति घटना:

On ऑन पोजीशन में, इंजन फॉल्ट लाइट हमेशा चालू रहती है;

② गियर पर पानी का तापमान हमेशा 120 ℃ के ZI का अधिकतम मूल्य दिखाता है;

③ इंजन टॉर्क और बोरिंग में सीमित है;

④ गलती कोड: P003D (पानी के तापमान सेंसर का वोल्टेज निचली सीमा से कम है) कारण विश्लेषण: पानी का तापमान सेंसर विफल हो जाता है, और ईसीयू एक विकल्प मूल्य का उपयोग करता है जब यह पता लगाता है कि पानी के तापमान सेंसर का आउटपुट सिग्नल विश्वसनीय नहीं है, और ईसीयू इंजन की रक्षा के उद्देश्य से इंजन के टॉर्क को सीमित करता है। समाधान: पानी के तापमान सेंसर की जाँच करें।

3। तेल दबाव सेंसर का नुकसान:

① शुरू करने के बाद, तेल दबाव संकेतक हमेशा चालू रहता है;

② इंजन फॉल्ट लाइट हमेशा चालू रहती है;

(3) निष्क्रिय गति, तेल दबाव मान 0.99 दिखाता है; ④ फॉल्ट कोड: P01CA (तेल दबाव सेंसर का वोल्टेज ऊपरी सीमा से अधिक है) कारण विश्लेषण: तेल दबाव सेंसर की जांच गंभीर रूप से क्षतिग्रस्त हो जाती है, और ईसीयू का पता चलता है कि तेल दबाव सेंसर जुड़ा नहीं है, और इंस्ट्रूमेंट डिस्प्ले मान ईसीयू का एक आंतरिक विकल्प है। समाधान: तेल दबाव सेंसर की जाँच करें।

4। OBD सॉकेट टर्मिनलों का बुरा संपर्क:

① ON स्थिति में, डायग्नोस्टिक इंस्ट्रूमेंट की बिजली की आपूर्ति सामान्य है, लेकिन यह प्रासंगिक जानकारी पढ़ने के लिए ECU में प्रवेश नहीं कर सकता है;

② कोई गलती कोड नहीं। कारण विश्लेषण: OBD सॉकेट टर्मिनल निकलता है, जिसके परिणामस्वरूप खराब संपर्क होता है, और डायग्नोस्टिक इंस्ट्रूमेंट और ECU संवाद नहीं कर सकते। समाधान: OBD सॉकेट टर्मिनल की जाँच करें।

5। NOX सेंसर के तार हार्नेस की शॉर्ट-सर्किट घटना:

① स्टार्टअप के बाद, ओबीडी फॉल्ट लाइट हमेशा चालू रहती है;

② इंजन टॉर्क और बोरिंग में सीमित है;

③ फॉल्ट कोड: P0050 (डाउनस्ट्रीम NOX सेंसर रिसेप्शन टाइमआउट को सिग्नल कर सकता है) और P018C (डाउनस्ट्रीम NOX सेंसर तैयारी टाइमआउट)। कारण विश्लेषण: NOX सेंसर का हार्नेस खराब हो गया था, शॉर्ट-सर्किटेड और ग्राउंडेड, और NOX सेंसर सामान्य रूप से काम नहीं कर सका, जिसके परिणामस्वरूप अत्यधिक उत्सर्जन, इंजन का सीमित टोक़ और सिस्टम का अलार्म था। समाधान: NOX सेंसर के वायरिंग हार्नेस की जाँच करें।