4WG200 ZF ट्रांसमिशन सोलनॉइड वाल्व Liugong लोडर 85650D862842 \ 0501313374

ZF 4WG200 ट्रांसमिशन के विद्युत रखरखाव का परिचय

अंतर्राष्ट्रीय बाजार के विस्तार के साथ, अधिक से अधिक लोडर उत्पाद विदेशों में बेचे जाते हैं। विदेशी ग्राहकों को उच्च गुणवत्ता के साथ प्रदान करने के लिएप्रभावी उत्पाद, लोडर आमतौर पर गियरबॉक्स के प्रसिद्ध निर्माताओं से सुसज्जित होते हैं। कठोर परिस्थितियों में दीर्घकालिक काम के कारण,विफलता अपरिहार्य है, सबसे आम विद्युत विफलता के विपरीत, उपयोगकर्ता क्षमता के अनुसार समाप्त कर सकता है, जैसेयदि यह एक यांत्रिक गलती के रूप में निर्धारित किया जाता है, तो आप सेवा कर्मियों को खत्म करने के लिए कह सकते हैं। अब सबसे उपलब्ध ZFWG के साथ लोडर200 गियरबॉक्स सामान्य विद्युत दोष निर्णय और उन्मूलन का संक्षिप्त विवरण।ZF 4WG200 ट्रांसमिशन जर्मन ड्राइवलाइन आपूर्तिकर्ता ZF का एक उत्पाद है, जो इलेक्ट्रो-हाइड्रोलिक नियंत्रण का उपयोग करता है।फिक्स्ड शाफ्ट पावर शिफ्ट ट्रांसमिशन, पहले चार के लिए गियर और फिर तीन, लगभग 200kW की इंजन पावर का समर्थन,आमतौर पर 5 टन और 6 टन लोडर में उपयोग किया जाता है।ट्रांसमिशन सिस्टम गियर चयनकर्ता, इलेक्ट्रिक कंट्रोल बॉक्स, सेंसर, वैरिएबल स्पीड कंट्रोल वाल्व, गियरबॉक्स, आदि से बना है

ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के सामान्य संचालन को सुनिश्चित करने के लिए सोलनॉइड वाल्व एक महत्वपूर्ण इलेक्ट्रिक एक्ट्यूएटर है। सोलनॉइड वाल्व के विभिन्न राज्य अलग -अलग गियर के अनुरूप हैं, और इसकी कार्यशील स्थिति ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन की कार्यशील स्थिति को भी प्रभावित करती है। स्वाभाविक रूप से, सोलनॉइड वाल्व का पता लगाना भी ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन रखरखाव प्रक्रिया का एक अनिवार्य हिस्सा है। क्या होता है जब ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन सोलनॉइड वाल्व टूट जाता है?

1। गियरबॉक्स डाउनशिफ्ट नहीं होगा। यदि गियरबॉक्स डाउनशिफ्ट नहीं करता है, तो शिफ्ट सोलनॉइड वाल्व में से एक ऑन/ऑफ पोजीशन में फंस सकता है, जो तेल को सही गियर पर दबाव डालने के लिए गियरबॉक्स बॉडी में प्रवेश करने से रोक देगा।

2। गंभीर शिफ्ट विलंब/तटस्थ इलेक्ट्रॉनिक ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन की शिफ्ट के कारण होता है, और इलेक्ट्रोमैग्नेट को उपयुक्त गियर शुरू करने के लिए हाइड्रोलिक तेल को समायोजित करने में सक्षम होना चाहिए। यदि शिफ्ट सोलनॉइड को बहुत अधिक या बहुत कम वर्तमान प्राप्त होता है, या यदि गंदे ट्रांसमिशन तेल इसके उद्घाटन/समापन को प्रभावित करता है, तो गियर मेशिंग मुश्किल या विलंबित हो सकता है, जो ट्रांसमिशन ऑपरेशन को प्रभावित कर सकता है जैसे कि यह अस्थायी रूप से ट्रांसमिशन में लॉक हो गया था।

3। शिफ्टिंग गियर गलत है। ट्रांसमिशन सोलनॉइड वाल्व दोषपूर्ण है। ट्रांसमिशन एक गियर को छोड़ सकता है, बार -बार गियर के बीच आगे और पीछे स्थानांतरित कर सकता है, या यह शिफ्ट करने से इनकार कर सकता है क्योंकि यह पहले गियर में फंस गया है।