दो-तरफ़ा चेक वाल्व SV6-10-2NCSP थ्रेडेड कार्ट्रिज हाइड्रोलिक वाल्व
विवरण
सीलिंग सामग्री:वाल्व बॉडी की सीधी मशीनिंग
दबाव का माहौल:साधारण दबाव
तापमानपर्यावरण:एक
वैकल्पिक सहायक उपकरण:वाल्व शरीर
ड्राइव का प्रकार:पावर चालित
लागू माध्यम:पेट्रोलियम उत्पाद
ध्यान देने योग्य बिंदु
हाइड्रोलिक सिस्टम कार्ट्रिज वाल्व के लाभ
क्योंकि कारतूस लॉजिक वाल्व को देश और विदेश में मानकीकृत किया गया है, चाहे वह अंतरराष्ट्रीय मानक आईएसओ हो, जर्मन डीआईएन 24342 और हमारे देश (जीबी 2877 मानक) ने दुनिया के सामान्य स्थापना आकार को निर्धारित किया है, जो विभिन्न निर्माताओं के कारतूस भागों को बना सकता है विनिमेय हो, और इसमें वाल्व की आंतरिक संरचना शामिल नहीं है, जो हाइड्रोलिक वाल्व के डिजाइन को भी विकास के लिए व्यापक जगह देता है।
कार्ट्रिज लॉजिक वाल्व को एकीकृत करना आसान है: हाइड्रोलिक लॉजिक कंट्रोल सिस्टम बनाने के लिए कई घटकों को ब्लॉक बॉडी में केंद्रित किया जा सकता है, जो पारंपरिक दबाव, दिशा और प्रवाह वाल्व से बने सिस्टम के वजन को 1/3 से 1/ तक कम कर सकता है। 4, और दक्षता को 2% से 4% तक बढ़ाया जा सकता है।
तेज़ प्रतिक्रिया गति: क्योंकि कार्ट्रिज वाल्व एक सीट वाल्व संरचना है, स्पूल सीट छोड़ते ही तेल छोड़ना शुरू कर देता है। इसके विपरीत, स्लाइड वाल्व संरचना को तेल सर्किट को जोड़ने से पहले कवरिंग राशि समाप्त करनी होगी, और नियंत्रण कक्ष के दबाव राहत को पूरा करने और कारतूस वाल्व को खोलने का समय केवल 10ms है, और प्रतिक्रिया की गति तेज है।
थ्रेडेड कार्ट्रिज वाल्व की संरचना और प्रदर्शन विशेषताएँ
जैसा कि चित्र में दिखाया गया है, एक विशिष्ट संरचना के दो-तरफा थ्रेडेड कार्ट्रिज प्रकार के डायरेक्ट-एक्टिंग रिलीफ वाल्व प्लग-इन को दो-तरफा वाल्व छेद में पेंच किया जाता है जैसा कि चित्र 2 ए में दिखाया गया है। इनलेट और आउटलेट 2 और सिस्टम कार्ट्रिज वाल्व ब्लॉक में छेद के माध्यम से जुड़े हुए हैं। प्लग-इन पर एक सीलिंग रिंग लगाई गई है। प्लग-इन को एक अलग प्लेट या थ्रेडेड वाल्व बनाने के लिए एक थ्रेडेड छिद्र के साथ एक मानक प्लेट वाल्व बॉडी या एक मानक तेल थ्रेड के साथ एक बॉडी में भी डाला जा सकता है। यह थ्रेडेड कार्ट्रिज वाल्वों के परीक्षण के लिए विशेष रूप से आवश्यक है।
उपरोक्त दो छेदों के अलावा, तीन और चार छेद हैं, और नए दो-तरफा कारतूस वाल्व क्षेत्र में केवल दो छेद हैं। विभिन्न प्रकार के दबाव, प्रवाह और दिशा वाल्व बनाने में पूर्व अधिक सरल, लचीला और कॉम्पैक्ट है। जैसा कि चित्र 4 में दिखाया गया है, नए एक-थ्रेड प्लग-इन के लिए चार प्लग-इन की आवश्यकता होती है, जैसा कि चित्र 5 में दिखाया गया है। जाहिर है कि बाद वाला बड़ा और अधिक महंगा है।