थ्रेडेड DC24V हाइड्रोलिक इलेक्ट्रोमैग्नेटिक बॉल वाल्व SV2068

कारतूस वाल्व साधारण हाइड्रोलिक नियंत्रण वाल्व से अलग है, इसकी प्रवाह दर 1000L/मिनट तक पहुंच सकती है, और इसका व्यास 200 ~ 250 मिमी तक पहुंच सकता है .. वाल्व कोर में सरल संरचना, संवेदनशील कार्रवाई और अच्छी सीलिंग प्रदर्शन है। इसका कार्य अपेक्षाकृत सरल है, मुख्य रूप से तरल पथ के कनेक्शन या वियोग महसूस करने के लिए, और केवल जब इसे सामान्य हाइड्रोलिक नियंत्रण वाल्व के साथ संयुक्त किया जाता है तो यह सिस्टम में तेल की दिशा, दबाव और प्रवाह को नियंत्रित कर सकता है।

कारतूस वाल्व बेसिक असेंबली

विधानसभा में एक वाल्व कोर, एक वाल्व आस्तीन, एक वसंत और एक सीलिंग रिंग शामिल हैं। विभिन्न उपयोगों के अनुसार, इसे दिशात्मक वाल्व असेंबली, प्रेशर वाल्व असेंबली और फ्लो वाल्व असेंबली में विभाजित किया गया है। एक ही व्यास के साथ तीन घटकों के स्थापना आयाम समान हैं, लेकिन वाल्व कोर के संरचनात्मक रूप और वाल्व आस्तीन सीट के व्यास अलग -अलग हैं। सभी तीन घटकों में दो मुख्य तेल पोर्ट ए और बी और एक नियंत्रण पोर्ट एक्स हैं।

राहत वाल्व के दो मुख्य प्रकार हैं [1] संरचनाएं: वसंत प्रकार और लीवर प्रकार। वसंत प्रकार का मतलब है कि डिस्क और वाल्व सीट के बीच सीलिंग वसंत के बल पर निर्भर करती है। लीवर प्रकार लीवर और भारी हथौड़ा के बल पर निर्भर करता है। बड़ी क्षमता की आवश्यकता के साथ, एक और प्रकार की पल्स रिलीफ वाल्व है, जिसे पायलट रिलीफ वाल्व के रूप में भी जाना जाता है, जिसमें मुख्य राहत वाल्व और सहायक वाल्व शामिल हैं। जब पाइपलाइन में मध्यम दबाव निर्दिष्ट दबाव मूल्य से अधिक हो जाता है, तो सहायक वाल्व पहले खोला जाता है, और माध्यम नाली के साथ मुख्य दबाव राहत वाल्व में प्रवेश करता है, और बढ़े हुए मध्यम दबाव को कम करने के लिए मुख्य दबाव राहत वाल्व खोला जाता है।

Q3: MOQ क्या है?

A3: प्रत्येक आइटम की न्यूनतम ऑर्डर मात्रा अलग है, यदि MOQ आपकी आवश्यकता से नहीं मिलता है, तो कृपया मुझे ईमेल करें, या मेरे साथ चैट करें।

Q4: क्या आप इसे अनुकूलित कर सकते हैं?

A4: आपका स्वागत है, आप ऑटोमोटिव उत्पाद और लोगो का अपना डिज़ाइन भेज सकते हैं, हम नए मोल्ड को खोल सकते हैं और आपके लिए किसी भी लोगो को प्रिंट या एम्बॉस कर सकते हैं।