ऑटोमोबाइल निकास गैस उपचार सोलनॉइड वाल्व कॉइल FN15302

इंडक्शन कॉइल के जलने का कारण विश्लेषण और रखरखाव विधि

इंडक्शन कॉइल के जलने के कई कारण हैं, और हम निम्नलिखित कारकों से बचाव पर विचार कर सकते हैं:

1. इंडक्शन कॉइल का डिज़ाइन मार्जिन पर्याप्त नहीं है;लागत बचाने के लिए निर्माता ने कोई गुंजाइश नहीं छोड़ी। डिज़ाइन मार्जिन मूल रूप से उत्पाद का एक हिस्सा था जिसे जानबूझकर उन विभिन्न कारकों को ध्यान में रखकर डिज़ाइन किया गया था जिनका उत्पाद डिज़ाइन प्रक्रिया के दौरान सामना करेगा।

2. तामचीनी तार की गुणवत्ता की समस्या;उत्पादन लागत को कम करने के लिए, निर्माता 130℃~150℃ से कम तापमान प्रतिरोध वाले तामचीनी तारों का उपयोग करते हैं।

3. प्रारंभ करनेवाला कुंडल का तापमान वृद्धि;सामान्यतया, प्रारंभ करनेवाला कॉइल की डिज़ाइन आवश्यकता 60K से नीचे है, और पॉलिएस्टर एनामेल्ड तार का ताप प्रतिरोध 155℃ तक पहुंचना चाहिए। कुछ डिज़ाइनरों ने लागत को कम करने और प्रारंभ करनेवाला कुंडल के तापमान को 75K ~ 90K तक बढ़ाने के लिए प्रारंभ करनेवाला कुंडल के घुमावों की संख्या में कटौती की, जिससे प्रारंभ करनेवाला तामचीनी तार लंबे समय तक उच्च तापमान पर काम करता है। एक बार जब यह लंबे समय तक ओवरलोड हो जाता है, तो यह प्रवाहकीय भागों के खराब संपर्क का कारण बन सकता है और संपर्क प्रतिरोध को बढ़ा सकता है, जिससे प्रारंभ करनेवाला कॉइल की इन्सुलेशन ताकत काफी कम हो जाएगी।

4. प्रारंभ करनेवाला कुंडल के चूषण बलों के बीच प्रतिबल समन्वय;जब वोल्टेज कम होता है, तो पुल-इन मुश्किल हो जाएगा, इंडक्शन कॉइल की क्रिया का समय लंबा होगा, और इंडक्शन कॉइल के लिए मजबूत शुरुआती करंट को सहन करने का समय लंबा होगा, जिससे इंडक्शन कॉइल गर्म हो जाएगी। , और साथ ही सक्शन बल की अधिक स्पष्ट रूप से कमी हो जाती है, जिससे पुल-इन और अधिक कठिन हो जाता है जब तक कि इसे अंदर नहीं खींचा जा सके। इंडक्शन कॉइल उच्च तापमान पर काम करता है, जिससे प्रतिरोध में वृद्धि होती है और बहुत बड़ा करंट होता है।

5. उत्पाद डिज़ाइन की कार्यशील वोल्टेज सीमा पर्याप्त विस्तृत नहीं है।एक बार वोल्टेज 80%~85% हो जाने पर, यह संभव है कि इसे गर्म अवस्था में आकर्षित नहीं किया जा सके। जब वोल्टेज 120% से अधिक होता है, तो इंडक्शन कॉइल को ज़्यादा गरम करना आसान होता है।

उपरोक्त कारणों से इंडक्शन कॉइल जल जाती है, और जब तक इसकी मरम्मत आसानी से की जाती है तब तक इसे लगातार उपयोग किया जा सकता है। इसका तरीका कॉइल को रिवाइंड करना है। जब तक शॉर्ट सर्किट मोड़ विशेष रूप से बड़े नहीं होते हैं, शॉर्ट सर्किट कॉइल के अंत में होता है, और शेष प्रारंभ करनेवाला कॉइल बरकरार रहते हैं, तब क्षतिग्रस्त हिस्सों को हटाया जा सकता है और बाकी को लगातार उपयोग किया जा सकता है, जो है कुछ प्रेरकों के कामकाजी प्रदर्शन पर बहुत कम प्रभाव।

वास्तव में, जले हुए इंडक्शन कॉइल्स की कुछ दुर्घटनाओं से पूरी तरह से बचा जा सकता है, और कुछ दुर्घटनाओं को शुरुआत में ही प्रभावी ढंग से समाप्त किया जा सकता है, जब तक कि वे उत्पादन आवश्यकताओं और सख्त गुणवत्ता आवश्यकताओं के अनुसार संचालित होते हैं।