जियानघुई हेवी ट्रक K6L प्रेशर सेंसर 7001482C1 के लिए उपयुक्त

तकनीकी परिचय

स्नेहन प्रणाली ऑटोमोबाइल इंजन के महत्वपूर्ण भागों में से एक है। तेल पैन में तेल को तेल पंप द्वारा चूसा जाता है ताकि क्रैंक-कनेक्टिंग रॉड मैकेनिज्म और वाल्व ट्रेन के लिए चिकनाई तेल प्रदान करने के लिए एक निश्चित तेल का दबाव बन सके। जब इंजन काम कर रहा होता है, तो इंजन के स्नेहन प्रणाली में एक निश्चित दबाव होना चाहिए। एक बार जब दबाव अपर्याप्त हो जाता है और तेल की आपूर्ति अपर्याप्त होती है, तो क्रैंक-कनेक्टिंग रॉड मैकेनिज्म और वाल्व ट्रेन सूखी घर्षण का निर्माण करेगी, जिससे ऑटोमोबाइल इंजन को बहुत नुकसान होगा। इसलिए, जब इंजन शुरू किया जाता है, तो स्नेहन प्रणाली में तेल के दबाव को तेल दबाव सेंसर के माध्यम से वास्तविक समय में पकड़ लिया जा सकता है। एक बार जब दबाव बहुत छोटा हो जाता है, तो जानकारी को तुरंत नियंत्रण प्रणाली में वापस खिलाया जाएगा, और नियंत्रण प्रणाली इंजन को नुकसान से बचने के लिए उपाय कर सकती है।

तकनीकी प्राप्ति विचार

इस तकनीक का उद्देश्य एक तेल दबाव सेंसर प्रदान करना है, जिसमें सरल संरचना और सुविधाजनक उपयोग के फायदे हैं। प्रौद्योगिकी निम्नलिखित तकनीकी योजना को अपनाती है: तेल दबाव सेंसर में एक संपीड़न अखरोट, एक लोचदार झिल्ली, एक बेस रोटेटिंग पिन, एक बाएं पुश रॉड, एक घूर्णन पिन, एक बाएं फिक्स्ड सीट, एक दाएं धक्का रॉड, एक आंतरिक गुहा, एक दाएं फिक्स्ड सीट, एक बाएं इंसुलेटिंग सीट, एक बाएं लूग, एक वरिस्ट्टर रॉड, एक सही गला, एक सही गेल, एक आधार, एक आधार है, जो एक आधार है, एक आधार होता है। शेल को आंतरिक रूप से एक लोचदार झिल्ली के साथ प्रदान किया जाता है, जो एक संपीड़न अखरोट द्वारा संकुचित होता है, और संपीड़न अखरोट शेल के साथ थ्रेडेड फिट में होता है, और लोचदार झिल्ली शेल के इंटीरियर को एक आंतरिक गुहा और एक बाहरी गुहा में विभाजित करती है। लोचदार झिल्ली एक आधार के साथ प्रदान की जाती है, और आधार एक छेद के साथ प्रदान किया जाता है। एक बाएं पुश रॉड को शेल में स्थापित किया जाता है, बाएं पुश रॉड का एक छोर बाएं फिक्स्ड सीट के साथ एक बाएं घूर्णन पिन द्वारा जुड़ा हुआ है, और बाएं पुश रॉड के दूसरे छोर को बेस रोटेटिंग पिन द्वारा आधार के साथ जोड़ा जाता है। शेल में एक दाएं पुश रॉड स्थापित किया गया है, दाहिने पुश रॉड का एक छोर बेस रोटेटिंग पिन द्वारा बेस के साथ जुड़ा हुआ है, और दाएं पुश रॉड का दूसरा छोर एक बाएं घूर्णन पिन द्वारा सही निश्चित सीट के साथ जुड़ा हुआ है। शेल में एक वैरिस्टर रॉड स्थापित किया गया है, वेरिस्टर रॉड के एक छोर को बाईं इंसुलेटिंग सीट में आस्तीन किया जाता है, और वेरिस्टर रॉड के दूसरे छोर को दाएं इंसुलेटिंग सीट में आस्तीन किया जाता है। बाहरी वैरिस्टर रॉड के दो छोर एक बाएं लूग और एक दाहिने लुग के साथ जुड़े हुए हैं। अधिमानतः, लोचदार फिल्म एक लोचदार और नरम फिल्म है। अधिमानतः, वेरिस्टर रॉड का प्रतिरोध मान बाहरी बल की कार्रवाई के तहत परिवर्तनशील है।