जल तापमान सेंसर का सिद्धांत:

जल तापमान सेंसर ऑटोमोबाइल इंजन नियंत्रण प्रणाली का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है, जो तापमान को विद्युत संकेत में परिवर्तित कर सकता है और इसे ऑटोमोबाइल इंजन नियंत्रण मॉड्यूल तक पहुंचा सकता है। जब पानी का तापमान बढ़ता है, तो पानी फैलता है, और पानी की विशिष्ट ताप क्षमता बड़ी होती है, जिसके परिणामस्वरूप पानी के तापमान सेंसर का प्रतिरोध बड़ा होता है। इस प्रतिरोध परिवर्तन का पता इंजन नियंत्रण मॉड्यूल द्वारा लगाया जाता है, जो ईंधन इंजेक्शन और इग्निशन टाइमिंग जैसे मापदंडों को नियंत्रित करता है। साथ ही, पानी का तापमान सेंसर एंटीफ्ीज़ के तापमान का भी पता लगा सकता है, जिससे ड्राइवर को इंजन की कार्यशील स्थिति और शीतलन प्रणाली की कार्यशील स्थिति को समझने में मदद मिलती है।
संक्षेप में, पानी के तापमान सेंसर का कार्य सिद्धांत पानी के थर्मल विस्तार और ठंडे संकुचन विशेषताओं पर आधारित है। जब पानी का तापमान बढ़ता है, तो पानी के विस्तार के कारण पानी के तापमान सेंसर का प्रतिरोध बड़ा हो जाता है, और इंजन नियंत्रण मॉड्यूल द्वारा प्रतिरोध परिवर्तन का पता लगाया जाता है, इस प्रकार इंजन की कार्यशील स्थिति को नियंत्रित किया जाता है।
कंटेनर में जल स्तर सेंसर महसूस किए गए जल स्तर सिग्नल को नियंत्रक तक पहुंचाता है, और नियंत्रक में कंप्यूटर विचलन प्राप्त करने के लिए निर्धारित सिग्नल के साथ मापा जल स्तर सिग्नल की तुलना करता है, और फिर "खुले" और "बंद" निर्देश जारी करता है यह सुनिश्चित करने के लिए कि कंटेनर निर्धारित जल स्तर तक पहुंच जाए, विचलन की प्रकृति के अनुसार पानी की आपूर्ति करने वाले विद्युत वाल्व का उपयोग करें। पानी सेवन प्रक्रिया पूरी होने के बाद, तापमान नियंत्रण भाग में कंप्यूटर विद्युत वाल्व को एक "ओपन" कमांड जारी करता है जो गर्मी माध्यम की आपूर्ति करता है, इसलिए सिस्टम कंटेनर में पानी को गर्म करना शुरू कर देता है। तापमान सेट करने के लिए. नियंत्रक ने वाल्व को बंद करने, ताप स्रोत को काटने का आदेश जारी किया, और सिस्टम ताप संरक्षण स्थिति में प्रवेश कर गया। प्रोग्रामिंग की प्रक्रिया में, यह सुनिश्चित करने के लिए कि सिस्टम सुरक्षित जल स्तर तक नहीं पहुंचता है, नियंत्रण ताप स्रोत का विद्युत नियामक वाल्व नहीं खोलता है, ताकि गर्मी के नुकसान और दुर्घटनाओं से बचा जा सके।
पानी का तापमान और जल स्तर सेंसर एक तापमान नियंत्रक भाग और एक जल स्तर नियंत्रण भाग से बना होता है, और यह इलेक्ट्रिक वाल्व के सामने एक डीकंप्रेसन डिवाइस और हीटिंग के लिए एक रोटरी मफलर हीटर से मेल खाता है। कार जल तापमान सेंसर इंजन ब्लॉक या सिलेंडर हेड के वॉटर जैकेट पर स्थापित किया गया है और इंजन के शीतलक तापमान को मापने के लिए शीतलक के सीधे संपर्क में है। शीतलक थर्मामीटर में उपयोग किया जाने वाला तापमान सेंसर एक नकारात्मक तापमान गुणांक थर्मिस्टर (एनटीसी) है, जिसका प्रतिरोध ईसीयू से जुड़े तार के साथ तापमान बढ़ने पर कम हो जाता है। दूसरा लैप वायर है