SANY SY55/60/65/75/85 वितरण वाल्व खुदाई करने वाले सहायक उपकरण

वितरण वाल्व का कार्य सिद्धांत:

इंजन फ्लाइंग रोटेशन टोक़ कनवर्टर की लोचदार प्लेट के साथ जुड़ा हुआ है, इलास्टिक प्लेट कवर व्हील के साथ जुड़ा हुआ है, और कवर व्हील पंप व्हील के बंटवारे वाले दांतों के साथ जुड़ा हुआ है, बंटवारे वाले दांतों का घूर्णन काम करने वाले पंप शाफ्ट गियर को घुमाने के लिए चलाता है, और हाइड्रोलिक वर्किंग पंप काम करना शुरू कर देता है।

खुदाई करने वाला वितरण वाल्व शुरू नहीं हो सकता है, मरम्मत करना मुश्किल है?

विद्युत प्रणाली दोष मरम्मत बिंदु;

यदि बैटरी की शक्ति अपर्याप्त है, तो समय पर बैटरी को चार्ज करें, बैटरी के तरल स्तर की जांच करें, और समय में निर्दिष्ट ऊंचाई तक इलेक्ट्रोलाइट को फिर से भरें। यदि उम्र बढ़ने के बाद बैटरी अनुचित तरीके से चार्ज की जाती है। बैटरी को बदल दिया जाना चाहिए, जबकि बैटरी के दैनिक रखरखाव पर ध्यान देते हुए, बैटरी को अक्सर बिजली के नुकसान की स्थिति में न जाने दें।

इंजन तेल सर्किट गलती रखरखाव अंक:

1। कम दबाव तेल लाइन गैस प्रतिरोध: तेल वितरण पंप या इंजेक्शन पंप की सक्शन कार्रवाई के तहत, ईंधन को कम दबाव वाले तेल लाइन के माध्यम से टैंक द्वारा उच्च दबाव पंप पर भेजा जाता है। यदि कम दबाव वाले तेल सर्किट को कसकर बंद नहीं किया जाता है, या टैंक में तेल का स्तर बहुत कम है, और वाहन को पार्क किया जाता है और एक कोण पर संचालित किया जाता है, तो हवा तेल सर्किट में प्रवेश करने का अवसर लेगी; यदि तापमान अधिक है, तो ईंधन वाष्पित हो जाता है, यह कम दबाव वाले तेल सर्किट में एक वायु प्रतिरोध भी बनाएगा, जिससे इंजन अस्थिर, स्वचालित आग या इंजन शुरू नहीं हो सकता है।

2। तेल सर्किट ब्लॉकेज: तेल सर्किट रुकावट के सामान्य भागों में मुख्य रूप से तेल टैंक में सक्शन पाइप, फिल्टर स्क्रीन, डीजल फिल्टर, तेल टैंक कैप वेंट होल, आदि शामिल हैं। तेल सर्किट के रुकावट के कारण होने वाली मुख्य समस्या डीजल तेल का इंजेक्शन है जो मानक को पूरा नहीं करता है, या रिफॉलिंग प्रक्रिया में अशुद्धियों के मिश्रण को पूरा नहीं करता है। रोकथाम की कुंजी यह सुनिश्चित करने के लिए है कि बैंगनी तेल साफ है और तेल सर्किट को सील कर दिया गया है, तेल सर्किट को नियमित रूप से बनाए रखा जाता है, डीजल फिल्टर की सफाई और रखरखाव को मजबूत किया जाता है, कोर को साफ किया जाता है या समय में बदल दिया जाता है, और ऑपरेटिंग पर्यावरणीय परिस्थितियों के अनुसार तेल टैंक को समय में साफ किया जाता है, और टैंक के तल पर कीचड़ और पानी को पूरी तरह से हटा दिया जाता है।

3। इंजेक्शन पंप की विफलता: इंजेक्शन पंप की सवार और तेल आउटलेट वाल्व के कुछ हिस्सों को गंभीरता से पहना जाता है, जिसके परिणामस्वरूप इंजन शुरू करने में कठिनाई होती है। समय में होना

प्लंजर और आउटलेट वाल्व भागों को बदलें।