Sany SY55/60/65/75/85 वितरण वाल्व उत्खनन सहायक उपकरण
विवरण
आयाम(एल*डब्ल्यू*एच):मानक
वाल्व प्रकार:सोलनॉइड रिवर्सिंग वाल्व
तापमान:-20~+80℃
तापमानपर्यावरण:सामान्य तापमान
लागू उद्योग:मशीनरी
ड्राइव का प्रकार:विद्युत
लागू माध्यम:पेट्रोलियम उत्पाद
ध्यान देने योग्य बिंदु
वितरण वाल्व का कार्य सिद्धांत:
इंजन फ़्लाइंग रोटेशन टॉर्क कनवर्टर की इलास्टिक प्लेट से जुड़ा होता है, इलास्टिक प्लेट कवर व्हील से जुड़ा होता है, और कवर व्हील पंप व्हील के विभाजित दांतों से जुड़ा होता है, विभाजित दांतों का घूमना कार्यशील पंप को चलाता है शाफ्ट गियर घूमने लगता है, और हाइड्रोलिक वर्किंग पंप काम करना शुरू कर देता है।
उत्खनन वितरण वाल्व शुरू नहीं हो सकता, शुरू करना मुश्किल, मरम्मत कैसे करें?
विद्युत प्रणाली दोष मरम्मत बिंदु;
यदि बैटरी की शक्ति अपर्याप्त है, तो बैटरी को समय पर चार्ज करें, बैटरी के तरल स्तर की जांच करें, और इलेक्ट्रोलाइट को समय पर निर्दिष्ट ऊंचाई तक फिर से भरें। यदि बैटरी को पुराना होने के बाद अनुचित तरीके से चार्ज किया जाता है। बैटरी को बदलना चाहिए, बैटरी के दैनिक रखरखाव पर ध्यान देते हुए, बैटरी को अक्सर बिजली खोने की स्थिति में न रहने दें।
इंजन ऑयल सर्किट दोष रखरखाव बिंदु:
1. कम दबाव वाली तेल लाइन गैस प्रतिरोध: तेल वितरण पंप या इंजेक्शन पंप की सक्शन क्रिया के तहत, ईंधन को कम दबाव वाली तेल लाइन के माध्यम से टैंक द्वारा उच्च दबाव पंप पर भेजा जाता है। यदि कम दबाव वाले तेल सर्किट को कसकर बंद नहीं किया गया है, या टैंक में तेल का स्तर बहुत कम है, और वाहन को एक कोण पर पार्क किया गया है और चलाया गया है, तो हवा तेल सर्किट में प्रवेश करने का अवसर लेगी; यदि तापमान अधिक है, तो ईंधन वाष्पित हो जाता है, यह कम दबाव वाले तेल सर्किट में वायु प्रतिरोध भी बनाएगा, जिससे इंजन अस्थिर हो जाएगा, स्वचालित आग लग जाएगी या इंजन शुरू नहीं हो पाएगा।
2. तेल सर्किट रुकावट: तेल सर्किट रुकावट के सामान्य भागों में मुख्य रूप से तेल टैंक में सक्शन पाइप, फिल्टर स्क्रीन, डीजल फिल्टर, तेल टैंक कैप वेंट छेद आदि शामिल हैं। रुकावट के कारण होने वाली मुख्य समस्या तेल सर्किट डीजल तेल का इंजेक्शन है जो मानक को पूरा नहीं करता है, या ईंधन भरने की प्रक्रिया में अशुद्धियों का मिश्रण है। रोकथाम की कुंजी यह सुनिश्चित करना है कि बैंगनी तेल साफ है और तेल सर्किट को सील कर दिया गया है, तेल सर्किट को नियमित रूप से बनाए रखा जाता है, डीजल फिल्टर की सफाई और रखरखाव को मजबूत किया जाता है, कोर को समय पर साफ किया जाता है या प्रतिस्थापित किया जाता है, और तेल ऑपरेटिंग पर्यावरणीय परिस्थितियों के अनुसार टैंक को समय पर साफ किया जाता है, और टैंक के तल पर मौजूद कीचड़ और पानी को पूरी तरह से हटा दिया जाता है।
3. इंजेक्शन पंप की विफलता: इंजेक्शन पंप का प्लंजर और तेल आउटलेट वाल्व के हिस्से गंभीर रूप से खराब हो गए हैं, जिसके परिणामस्वरूप इंजन शुरू करने में कठिनाई होती है। समय पर रहो
प्लंजर और आउटलेट वाल्व भागों को बदलें।