हाइड्रोलिक थ्रेडेड कारतूस वाल्व YF04-05 राहत वाल्व दबाव प्रवाह वाल्व

हाइड्रोलिक सिस्टम कारतूस वाल्व के लाभ
     

क्योंकि कारतूस लॉजिक वाल्व को घर और विदेशों में मानकीकृत किया गया है, चाहे वह अंतर्राष्ट्रीय मानक आईएसओ हो, जर्मन डीआईएन 24342 और हमारे देश (जीबी 2877 मानक) ने दुनिया के सामान्य स्थापना आकार को निर्धारित किया है, जो विभिन्न निर्माताओं के कारतूस के हिस्सों को विनिमेय कर सकता है, और वेल्व की आंतरिक संरचना को शामिल नहीं कर सकता है, जो कि हाइड्रॉल को भी शामिल नहीं करता है।
     

कारतूस लॉजिक वाल्व को एकीकृत करना आसान है: कई घटकों को एक हाइड्रोलिक लॉजिक कंट्रोल सिस्टम बनाने के लिए एक ब्लॉक बॉडी में केंद्रित किया जा सकता है, जो पारंपरिक दबाव, दिशा और प्रवाह वाल्व से बने सिस्टम के वजन को 1/3 से 1/4 तक कम कर सकता है, और दक्षता को 2% से 4% तक बढ़ाया जा सकता है।

तेजी से प्रतिक्रिया की गति: क्योंकि कारतूस वाल्व एक सीट वाल्व संरचना है, स्पूल सीट से निकलते ही तेल पास करना शुरू कर देता है। इसके विपरीत, स्लाइड वाल्व संरचना को तेल सर्किट को जोड़ने के लिए शुरू करने से पहले कवरिंग राशि को पूरा करना चाहिए, और नियंत्रण कक्ष के दबाव राहत को पूरा करने और कारतूस वाल्व खोलने का समय केवल 10ms के बारे में है, और प्रतिक्रिया की गति तेज है।

हाइड्रोलिक वाल्व
 

अधिक जटिल संयोजन के माध्यम से, अधिक हाइड्रोलिक वाल्व कार्यों को प्राप्त किया जा सकता है। संयोजन के द्वारा, कारतूस वाल्वों का उपयोग दबाव नियंत्रण वाल्व (अनुक्रम वाल्व, दबाव कम करने वाले वाल्व), प्रवाह नियंत्रण वाल्व (एक-तरफ़ा थ्रॉटल वाल्व, थ्रॉटल वाल्व), दिशा नियंत्रण वाल्व (गति नियंत्रण वाल्व, हाइड्रोलिक नियंत्रण जांच वाल्व, दो-स्थिति दो-तरफ़ा दिशात्मक वाल्व, आदि) और समग्र वाल्व के रूप में किया जा सकता है। वर्तमान में, द कार्ट्रिज वाल्व में निम्नलिखित श्रृंखला है: के सीरीज़ कार्ट्रिज वाल्व, एल सीरीज़ कार्ट्रिज वाल्व, टीजे सीरीज़ कार्ट्रिज वाल्व, जेड सीरीज़ कार्ट्रिज वाल्व। मॉडल की कई श्रृंखलाएं अलग -अलग हैं, निर्माता उपयोगकर्ता आवश्यकताओं के अनुसार एकीकृत चैनल ब्लॉकों को डिजाइन और निर्माण कर सकते हैं। कारतूस वाल्व व्यापक रूप से हाइड्रोलिक सिस्टम में अपनी विशेषताओं के अनुसार उपयोग किए जाते हैं।