हाइड्रोलिक वन-वे थ्रेडेड प्लग-इन चेक वाल्व CCV10-20
विवरण
डिस्क फॉर्म:लिफ्टिंग वाल्व प्लेट
डिस्क की संख्या:मोनोपेटल संरचना
कार्रवाई का रूप:त्वरित समापन
ड्राइव का प्रकार:नाड़ी
संरचनात्मक शैली:झूला प्रकार
वाल्व एक्शन:गैर वापसी
कार्रवाई की विधी:एकल क्रिया
प्रकार (चैनल स्थान):दो-तरफ़ा सूत्र
कार्यात्मक कार्रवाई:फास्ट टाइप
अस्तर सामग्री:अलॉय स्टील
सीलिंग सामग्री:अलॉय स्टील
सीलिंग मोड:मुलायम सील
दबाव का माहौल:साधारण दबाव
तापमान का माहौल:एक
प्रवाह दिशा:एक तरफ़ा रास्ता
वैकल्पिक सामान:O-अंगूठी
लागू उद्योग:मशीनरी
लागू माध्यम:पेट्रोलियम उत्पाद
ध्यान के लिए अंक
चेक वाल्व (चेक वाल्व के रूप में भी जाना जाता है) वाल्व को संदर्भित करता है जो स्वचालित रूप से खुलता है और माध्यम के प्रवाह के आधार पर डिस्क को बंद कर देता है, जो माध्यम को पीछे की ओर प्रवाहित होने से रोकता है, जिसे चेक वाल्व, एक-तरफ़ा वाल्व, रिवर्स फ्लो वाल्व और बैक प्रेशर वाल्व के रूप में भी जाना जाता है। चेक वाल्व एक स्वचालित वाल्व है, इसका मुख्य कार्य माध्यम को पीछे की ओर बहने से रोकना है, पंप और ड्राइविंग मोटर को उलटने से रोकना है, और कंटेनर में माध्यम को छोड़ देना है। चेक वाल्व का उपयोग पाइपलाइनों में भी किया जा सकता है जो सहायक प्रणालियों की आपूर्ति करते हैं जिसमें दबाव सिस्टम के दबाव से ऊपर बढ़ सकता है। चेक वाल्व को मुख्य रूप से स्विंग चेक वाल्व (गुरुत्वाकर्षण के केंद्र के अनुसार घूर्णन) में विभाजित किया जा सकता है और चेक वाल्व (अक्ष के साथ चलते हुए) को उठाया जा सकता है।
1। नॉन-रिटर्न वाल्व: एक चेक वाल्व जिसका डिस्क वाल्व सीट में पिन शाफ्ट के चारों ओर घूमती है। डिस्क चेक वाल्व संरचना में सरल है और केवल क्षैतिज पाइपलाइन पर स्थापित किया जा सकता है, इसलिए इसमें अच्छा सीलिंग प्रदर्शन होता है।
2। चेक वाल्व का डिस्क डिस्क-आकार का है और वाल्व सीट चैनल के घूर्णन शाफ्ट के चारों ओर घूमता है। क्योंकि वाल्व में चैनल को सुव्यवस्थित किया जाता है, प्रवाह प्रतिरोध तितली चेक वाल्व की तुलना में छोटा होता है। यह कम प्रवाह दर और अनैतिक प्रवाह परिवर्तन के साथ बड़े-कैलिबर अवसरों के लिए उपयुक्त है, लेकिन यह प्रवाह प्रवाह के लिए उपयुक्त नहीं है, और इसका सीलिंग प्रदर्शन उतना अच्छा नहीं है जितना कि लिफ्टिंग प्रकार। बटरफ्लाई चेक वाल्व को तीन प्रकारों में विभाजित किया जाता है: सिंगल-फ्लैप, डबल-फ्लैप और मल्टी-फ्लैप। इन तीन प्रकारों को मुख्य रूप से वाल्व कैलिबर के अनुसार विभाजित किया जाता है, ताकि माध्यम को बहने या पीछे की ओर बहने से रोकने और हाइड्रोलिक प्रभाव को कमजोर करने से रोका जा सके।
उत्पाद विनिर्देशन



कंपनी का विवरण







कंपनी का लाभ

परिवहन

उपवास
