GM BUICK CHEVROLET इलेक्ट्रॉनिक प्रेशर स्विच सेंसर 12573107

तेल का दबाव

यह माइक्रो सेंसर, एक्ट्यूएटर्स, सिग्नल प्रोसेसिंग और कंट्रोल सर्किट, इंटरफ़ेस सर्किट, संचार और बिजली की आपूर्ति को एकीकृत करने वाले एक माइक्रो इलेक्ट्रोमैकेनिकल सिस्टम को संदर्भित करता है। आमतौर पर उपयोग किए जाने वाले सिलिकॉन पीज़ोरेसिस्टिव टाइप और सिलिकॉन कैपेसिटिव प्रकार होते हैं, दोनों सिलिकॉन वेफर्स पर उत्पन्न माइक्रोमैकेनिकल इलेक्ट्रॉनिक सेंसर हैं। सामान्य तौर पर, हम तेल दबाव सेंसर का उपयोग यह पता लगाने के लिए करते हैं कि कार के इंजन तेल में अभी भी कितना तेल है, और पता लगाए गए सिग्नल को एक संकेत में बदल दें जिसे हम समझ सकते हैं, हमें याद दिलाते हैं कि कितना तेल बचा है, या हम कितना दूर जा सकते हैं, या यहां तक ​​कि कार को याद दिला सकते हैं कि इसे ईंधन भरने की आवश्यकता है।

पानी का तापमान संवेदन

इसके अंदर एक अर्धचालक थर्मिस्टर है, तापमान जितना कम होता है, प्रतिरोध जितना अधिक होता है; इसके विपरीत, प्रतिरोध जितना छोटा होता है, यह इंजन सिलेंडर ब्लॉक या सिलेंडर हेड के पानी की जैकेट पर स्थापित होता है और सीधे ठंडा पानी के साथ संपर्क करता है। ताकि इंजन ठंडा पानी का तापमान प्राप्त हो। इस परिवर्तन के अनुसार, इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण इकाई इंजन कूलिंग पानी के तापमान को मापती है। तापमान जितना कम होगा, प्रतिरोध उतना ही अधिक होगा। इसके विपरीत, प्रतिरोध जितना छोटा होगा। इस परिवर्तन के अनुसार, इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण इकाई ईंधन इंजेक्शन और इग्निशन टाइमिंग के सुधार संख्या के रूप में इंजन कूलिंग पानी के तापमान को मापती है। यही है, हम कार की चल रही स्थिति को जान सकते हैं, रुकें या स्थानांतरित कर सकते हैं, या इंजन के पानी के तापमान के तापमान के माध्यम से कितनी देर तक आगे बढ़ रहा है।

वायु -द्रव्यमान प्रवाह

इसका कार्य इंजन के हवा के सेवन का पता लगाना है, और हवा के सेवन की जानकारी को आउटपुट के लिए विद्युत संकेतों में परिवर्तित करना है, और उन्हें ईसीयू में संचारित करना है। हम जानते हैं कि कार के ड्राइविंग को आगे के आवेग को प्राप्त करने के लिए इग्निशन डिवाइस की आवश्यकता होती है। इसलिए, कार के प्रज्वलित होने पर इग्निशन डिवाइस के ईंधन इंजेक्शन समय, ईंधन इंजेक्शन मात्रा और इग्निशन समय की गणना करने के लिए ईसीयू के लिए मुद्रास्फीति की मात्रा का आधार है। इसका कार्य हमें कार को बेहतर ढंग से गति देने और कम करने में सक्षम करना है।