हुंडई किआ एयर कंडीशनिंग प्रशीतन नियंत्रण सोलनॉइड वाल्व 97674-3R000 के लिए लागू

ऑटोमोबाइल एयर कंडीशनिंग

कार एयर कंडीशनिंग एक उपकरण है जो आराम मानक को पूरा करने के लिए कार या कैब में हवा की गुणवत्ता और मात्रा को समायोजित करता है। 1925 में, हीटर के माध्यम से कार को ठंडा करने वाले पानी का उपयोग करके हीटिंग की पहली विधि संयुक्त राज्य अमेरिका में दिखाई दी

संपूर्ण ऑटोमोटिव एयर कंडीशनिंग में रेफ्रिजरेशन, हीटिंग, वेंटिलेशन, वायु शोधन, आर्द्रता विनियमन और विंडो डिफ्रॉस्टिंग (कोहरा) और अन्य छह कार्य शामिल होने चाहिए, आमतौर पर कंप्रेसर, बाष्पीकरणकर्ता, कंडेनसर, तरल जलाशय, पंखा, ह्यूमिडिफायर, हीटर और डिफ्रॉस्टिंग मशीन द्वारा। कंप्रेसर ड्राइव स्रोत के अनुसार, इसे स्वतंत्र (सहायक इंजन ड्राइव) और गैर-स्वतंत्र (ऑटोमोबाइल इंजन ड्राइव) में विभाजित किया गया है। लेआउट प्रकार के अनुसार, इसे अभिन्न प्रकार और अलग प्रकार में विभाजित किया जा सकता है।

पूरा करना

प्रशीतन उपकरण, हीटिंग उपकरण, वेंटिलेशन और वेंटिलेशन उपकरण

एयर कंडीशनिंग प्रदर्शन के अनुसार

एकल फ़ंक्शन प्रकार, ठंडा और गर्म एकीकृत

प्रकार

स्वतंत्र, गैर-स्वतंत्र

ड्राइविंग विधि के अनुसार

स्वतंत्र, गैर-स्वतंत्र

कार्यात्मक उपयोग

कार में हवा ठंडी, गर्म, हवादार और हवा शुद्ध, हवादार और हवा शुद्ध होती है

संरचना विन्यास

आधुनिक एयर कंडीशनिंग प्रणाली में प्रशीतन प्रणाली, हीटिंग प्रणाली, वेंटिलेशन और वायु शोधन उपकरण और नियंत्रण प्रणाली शामिल है।

ऑटोमोटिव एयर कंडीशनर आम तौर पर मुख्य रूप से कंप्रेसर, इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित क्लच, कंडेनसर, बाष्पीकरणकर्ता, विस्तार वाल्व, रिसीवर ड्रायर, होसेस, संघनक पंखे, वैक्यूम सोलेनॉइड वाल्व (वैक्यूमसोलेनॉइड), निष्क्रिय और नियंत्रण प्रणाली और अन्य घटकों से बने होते हैं। ऑटोमोटिव एयर कंडीशनिंग को उच्च दबाव पाइपलाइन और निम्न दबाव पाइपलाइन में विभाजित किया गया है। उच्च दबाव पक्ष में कंप्रेसर आउटपुट पक्ष, उच्च दबाव पाइपलाइन, कंडेनसर, तरल भंडारण ड्रायर और तरल पाइपलाइन शामिल हैं; कम दबाव वाले पक्ष में बाष्पीकरणकर्ता, संचायक, रिटर्न गैस पाइप, कंप्रेसर इनपुट पक्ष और कंप्रेसर तेल पूल शामिल हैं।