एयर फ्लो सेंसर चूसे वाली हवा को एक विद्युत संकेत में परिवर्तित करता है और इसे ईंधन इंजेक्शन को निर्धारित करने के लिए बुनियादी संकेतों में से एक के रूप में इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण इकाई (ईसीयू) को भेजता है। विभिन्न मापने के सिद्धांतों के अनुसार, इसे चार प्रकारों में विभाजित किया जा सकता है: घूर्णन वेन एयर फ्लो सेंसर (टोयोटा प्रीविया स्टेशन वैगन), कारमेन भंवर एयर फ्लो सेंसर (टोयोटा लेक्सस एलएस 400 कार), समर्पित एयर फ्लो सेंसर (निसान मैक्सिमा के लिए वीजी 30 ई इंजन और हॉटो बी 230 एफ फूथन फूथन फूथन पहले दो वॉल्यूम फ्लो प्रकार हैं, और अंतिम दो द्रव्यमान प्रवाह प्रकार हैं। वर्तमान में, मुख्य रूप से दो प्रकार के वायु प्रवाह सेंसर हैं: समर्पित लाइन एयर फ्लो सेंसर और हॉट फिल्म एयर फ्लो सेंसर।

1। कंप्यूटर पावर कॉर्ड की विफलता ऑटोमोबाइल इंजन के प्रदर्शन को बदतर और अर्थव्यवस्था को कम कर देगी, इसलिए ऑटोमोबाइल कंप्यूटर के प्रतिस्थापन से पहले कंप्यूटर पावर कॉर्ड को पहले जांचा जाना चाहिए। (पावर कॉर्ड में ग्राउंड वायर को एक पूर्ण पावर कॉर्ड के रूप में माना जाना चाहिए)।

2। यदि ऑक्सीजन सेंसर का वोल्टेज सिग्नल मानक मूल्य से अधिक है, तो यह हो सकता है कि सेंसर प्रदूषित है, और कई मामलों में यह वायु-ईंधन अनुपात को समृद्ध बना देगा।

3। यदि ऑक्सीजन सेंसर का वोल्टेज सिग्नल मानक मूल्य से कम है, तो यह हो सकता है कि सेंसर ऑर्डर से बाहर है, जिससे इंजन के दुबले वायु-ईंधन अनुपात का नेतृत्व होगा।

4, ऑक्सीजन सेंसर की जाँच करते समय डिजिटल मल्टीमीटर या आस्टसीलस्कप का उपयोग करना चाहिए।

5। यदि ऑक्सीजन सेंसर का हीटर दोषपूर्ण है, तो यह इंजन के ओपन-लूप वर्किंग समय को लम्बा खींच सकता है और ईंधन की खपत को बढ़ा सकता है।

6। इंजन कूलेंट तापमान सेंसर डिजिटल मीटर या एनालॉग मीटर के साथ अपने प्रदर्शन की जांच कर सकता है।

7। कुछ कंप्यूटरों के ईसीटी सर्किट में, सेंसर पर वोल्टेज को बदलने के लिए इंजन के एक निश्चित तापमान पर एक आंतरिक अवरोधक को नियंत्रित किया जाएगा। यदि माप के दौरान इस समय वोल्टेज असामान्य है, तो इसका मतलब यह नहीं है कि सेंसर दोषपूर्ण है।

8। परीक्षण इंजन शीतलक तापमान सेंसर और वायु तापमान सेंसर बिल्कुल एक ही ऑपरेशन प्रक्रिया का उपयोग कर सकते हैं, लेकिन ध्यान देने वाली एकमात्र बात यह है कि उनके तापमान परिवर्तन घटता अलग हैं, इसलिए एक ही तापमान पर समान वोल्टेज सिग्नल नहीं होगा।

9। जब थ्रॉटल वाल्व खुला होता है और थ्रॉटल पोजिशन सेंसर के वोल्टेज सिग्नल की जाँच की जाती है, तो सेंसर की स्थिरता को उचित बल के साथ कंपन द्वारा जांचा जा सकता है। यह विधि कुछ सर्किट वर्चुअल कनेक्शन दोषों के लिए बहुत प्रभावी है।

10। कई चार-तार थ्रॉटल पोजिशन सेंसर में एक निष्क्रिय स्थिति स्विच शामिल है, जिसका उपयोग इंजन नियंत्रण इकाई को इंजन की कार्यशील राज्य जानकारी के साथ प्रदान करने के लिए किया जाता है जब थ्रॉटल निष्क्रिय स्थिति में होता है।