कमिंस M11QSMism इंजन जियानकेबो सोलनॉइड वाल्व 3871711 के लिए लागू

जैकब्रेक इंजन ब्रेक डिवाइस वाहन मंदी के उपकरण का एक सेट है, इसका मुख्य कार्य सिद्धांत इंजन निकास वाल्व वाल्व चरण को बदलना है, ताकि वाहन की गिरावट। संपीड़न स्ट्रोक के अंत में, निकास वाल्व खोला जाता है, ताकि सिलेंडर में हवा को संपीड़ित करने पर इंजन द्वारा किया गया काम निकास प्रणाली को जारी किया जाता है, और ऊर्जा को पिस्टन में वापस नहीं किया जाता है, और वाहन के आवेग को व्हील और ट्रांसमिशन सिस्टम के लिए इंजन के लिए प्रेषित किया जाता है, और एंटी-डीआरएजी इंजन के लिए एकमात्र शक्ति बन जाती है।

अनिवार्य रूप से, जैकब्रेक एक ऊर्जा-उत्पादक डीजल इंजन को एक ऊर्जा-अवशोषित एयर कंप्रेसर में बदल देता है। यह परिवर्तन विद्युत नियंत्रित हाइड्रोलिक उपकरणों के एक सेट द्वारा किया जाता है, जो एक विद्युत प्रवाह द्वारा ट्रिगर होता है, और हाइड्रोलिक लॉक की स्थिति के तहत पूरा होता है। इंजन ब्रेक को सिलेंडर बॉक्स पर रखा जा सकता है या एक रॉकर आर्म सिस्टम में बनाया जा सकता है, जो कि इंजन के रॉकर आर्म द्वारा यंत्रवत् सक्रिय होता है। यदि इंस्ट्रूमेंट पैनल पर पावर स्विच ऑन स्थिति में है, तो इंजन ब्रेक को जल्द से जल्द सक्रिय किया जाता है, जब ड्राइवर क्लच लगे होने पर एक्सेलेरेटर पेडल जारी करता है। जब ड्राइवर सर्विस ब्रेक का उपयोग करता है, तो इंजन ब्रेक डिवाइस भी इसके ब्रेकिंग प्रभाव को बनाए रखेगा, ताकि जैकब्रेक इंजन ब्रेक डिवाइस और वाहन सेवा ब्रेक की संयुक्त कार्रवाई के तहत, वाहन अधिकतम मंदी प्रभाव प्राप्त करेगा।