लागू उत्खनन PC35 PC40 PC45 रोटरी सोलनॉइड वाल्व 172456-73580
विवरण
- विवरण
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स्थिति:नया, एकदम नया
लागू उद्योग:मशीनरी मरम्मत की दुकानें, निर्माण कार्य, खुदाई
विपणन प्रकार:सोलेनोइड वाल्व
उत्पत्ति का स्थान:झेजियांग, चीन
ध्यान देने योग्य बिंदु
सामान्य उत्खनन दोष
पहला:इंजन के पानी का तापमान अधिक है, थर्मोस्टेट को हटाने के बाद, गर्म पानी के पुनर्चक्रण को रोकने के लिए थर्मोस्टेट सीट के नीचे के छेद को लकड़ी से बंद कर देना चाहिए।
दूसरा:वैक्यूम सक्शन इनलेट का उत्पादन करने के लिए गियर पंप को अलग तरफ रखें। एक्सट्रूज़न साइड का आयतन छोटा हो जाता है, जिससे दबाव उत्पन्न होता है, जो डिस्चार्ज आउटलेट है। 3 फ़ॉन्ट वाल्व प्लेट का पिछला भाग हमेशा डिस्चार्ज आउटलेट की ओर होता है। दबाव तेल के दबाव में, वाल्व प्लेट गियर को निचोड़ने का अक्षीय बल पैदा करती है और सील को मजबूत करती है। इसमें पहनने के बाद संपीड़न बल की स्वचालित रूप से क्षतिपूर्ति करने का कार्य भी है।
तीसरा:पायलट हैंडल में सबसे छोटा कोर मुख्य रूप से माइक्रो-ऑपरेशन की भूमिका निभाता है।
चौथा：अलग-अलग हिस्सों को अक्सर अवरुद्ध कर दिया जाता है, जांच करनी चाहिए कि क्या सड़क पर आंतरिक छीलने के कारण कब्जा हो गया है।
पाँच:डिस्ट्रीब्यूटर वाल्व स्टेम के स्प्रिंग का मध्य बाहरी रिंग की तुलना में पतला है, जिसे एक्शन स्ट्रोक के अंत में स्ट्रोक बफरिंग भूमिका निभानी चाहिए, और मध्य आस्तीन वाल्व स्टेम के स्ट्रोक को सीमित करता है।
छह:लोहे के बुरादे का सामान्य निर्णय: 1, चमकदार तेल सिलेंडर है, कम गति के कारण, चमक में कोई कमी नहीं होती है। 2, फ़ाउ का उत्पादन पंप, या मोटर बेयरिंग द्वारा किया जाता है, क्योंकि उच्च गति रोटेशन, सुस्त है।
सात:द्वितीयक पायलट दबाव सामान्य है, लेकिन कार्रवाई धीमी है, कार हथौड़ा, अपने स्ट्रोक को सीमित करने के लिए पायलट हैंडल में गंदगी है या नहीं, इस पर विचार करना चाहिए, ताकि स्ट्रोक कम हो जाए (भले ही अधिकतम ऑपरेशन हो), हालांकि दबाव है पर्याप्त है, प्रवाह अपर्याप्त है, वाल्व स्टेम पर कार्य करने वाला बल पर्याप्त नहीं है, वाल्व स्टेम खोलना पर्याप्त नहीं है, संबंधित कार्रवाई धीमी होगी।
कोई गति धीमी या गतिहीन होती है। प्रासंगिक सीसा माध्यमिक दबाव 20KG से कम है।
आठ: हैंडल ऑयल सील को बदलते समय, निचली तरफ का छोटा कोर वाल्व स्टेम के छेद में नहीं, बल्कि नीचे गिर गया, और साइट पर थोड़ा अंतर के साथ एक लंबे और मोटे लोहे के तार से बदल दिया गया।
नौ: चेक वाल्व पर K3V मुख्य पंप आनुपातिक सोलनॉइड वाल्व उलटा है: वाहन का दबाव कम होगा, पायलट का दबाव काफी अधिक है, और यह कार को भी पकड़ लेगा।
दस:चलने में कमजोरी के बारे में. लंबे समय तक समुद्र तट पर पार्क किए गए वाहनों के लिए, ट्रैक शाफ्ट जंग खाकर नष्ट हो जाएगा, जिससे चलने में काफी प्रतिरोध होगा। कमज़ोर। उपाय: ट्रैक शाफ्ट को बदलें।
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