अनुप्रयोग पद्धति

1. यदि इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित ईंधन इंजेक्शन इंजन निकास ऑक्सीजन सेंसर से लैस है, तो ऑपरेशन में विफल हो जाता है, जैसे कि अस्थिर निष्क्रिय गति, कमजोर त्वरण, ईंधन की खपत में वृद्धि और अत्यधिक निकास गैस, और ईंधन की आपूर्ति और इग्निशन डिवाइस में कोई अन्य दोष नहीं है, यह बहुत संभावना है कि ऑक्सीजन सेंसर और संबंधित सर्किट के साथ कुछ गलत है।

2. अधिकांश इंजनों के इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण प्रणाली में स्व-जांच कार्य होता है। जब ऑक्सीजन सेंसर या संबंधित भाग विफल हो जाते हैं, तो कंप्यूटर स्वचालित रूप से गलती सामग्री को लिख देगा, और रखरखाव कर्मी केवल एक विशेष डिकोडर के साथ गलती कोड को पढ़कर समस्या का पता लगा सकते हैं। लेकिन क्या होगा अगर कोई विशेष उपकरण नहीं है? ऑक्सीजन सेंसर की गुणवत्ता को जल्दी से जांचने के कई तरीके यहां दिए गए हैं।

3. यदि यह संदेह है कि विफलता जैसे कि अस्थिर निष्क्रिय गति या खराब त्वरण ऑक्सीजन सेंसर के कारण होता है, तो ओवरहालिंग करते समय ऑक्सीजन सेंसर के कनेक्टर को अनप्लग करें। यदि इंजन की विफलता गायब हो जाती है, तो इसका मतलब है कि ऑक्सीजन सेंसर क्षतिग्रस्त हो गया है और इसे बदल दिया जाना चाहिए। यदि इंजन की विफलता बनी हुई है, तो अन्य स्थानों से कारण खोजें।

4. उच्च प्रतिबाधा वोल्टमीटर का उपयोग ऑक्सीजन सेंसर की गुणवत्ता की भी जांच कर सकता है। ऑक्सीजन सेंसर के आउटपुट छोर पर समानांतर में वोल्टमीटर कनेक्ट करें। सामान्य परिस्थितियों में, वोल्टेज को 0-1V के बीच बदलना चाहिए, और औसत मान लगभग 500mv है। यदि आउटपुट वोल्टेज लंबे समय तक अपरिवर्तित रहता है, तो यह इंगित करता है कि ऑक्सीजन सेंसर क्षतिग्रस्त हो गया है।

5. वास्तव में, ऑक्सीजन सेंसर एक बहुत ही टिकाऊ घटक है, और इसका उपयोग 3 साल या उससे अधिक समय तक किया जा सकता है जब तक कि ईंधन की गुणवत्ता मानक से गुजरती है। ऑक्सीजन सेंसर की असामान्य क्षति ज्यादातर ईंधन में अत्यधिक लीड सामग्री के कारण होती है। तीन-तरफ़ा उत्प्रेरक उपकरणों से लैस कार चलाने वाले ड्राइवरों को इस पर ध्यान देना चाहिए।