0042 सीलबंद कनेक्टर एलपीजी सीएनजी रिप्लेसमेंट सोलेनॉइड कॉइल

सोलनॉइड वाल्व कॉइल 29 मिमी ऊंचा और आंतरिक व्यास 9 मिमी है।
1. रेल स्प्रेइंग कॉइल के स्क्रैप का आकलन करने की शर्तें: जांचें कि क्या वायर हार्नेस रूट पर हवा का रिसाव है और क्या चार कॉइल का प्रतिरोध 9 और 3 ओम के बीच है।

दूसरा, उत्पाद को थर्मोप्लास्टिक सामग्री या ज्वाला मंदक और उच्च तापमान प्रतिरोधी राल के साथ लेपित किया जाता है, जिसमें उत्कृष्ट उच्च तापमान प्रतिरोध और नमी प्रतिरोध होता है। ऑटोमोबाइल दोहरे ईंधन एलपीजी/सीएनजी रीफिटिंग सिस्टम, गैस कॉमन रेल, मोटरसाइकिल डिवाइस और आमतौर पर इस्तेमाल होने वाले वोल्टेज रेसिस्टर DC12V में व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है।

III: ① सामान्य रेल इंजेक्टर की संरचना और तकनीकी पैरामीटर

1, आकार संरचना

इसका उपयोग मुख्य रूप से वाणिज्यिक वाहनों के ईंधन इंजेक्टरों के लिए किया जाता है, जो तीन इंजेक्शन रूपों का एहसास कर सकते हैं: प्री-इंजेक्शन, मुख्य इंजेक्शन और पोस्ट-इंजेक्शन। ईंधन इंजेक्शन की मात्रा और ईंधन इंजेक्शन की अवधि सिस्टम दबाव और पावर-ऑन समय द्वारा निर्धारित की जाती है, और इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण इकाई द्वारा संचालित होती है। वर्तमान में, वाणिज्यिक वाहन इंजेक्टर मुख्य रूप से निम्नलिखित रूपों में हैं;

2. मुख्य तकनीकी पैरामीटर

कुंडल प्रतिरोध: 230mΩ

अधिकतम पॉवर-ऑन समय: 4ms

अधिकतम कार्यशील रेल दबाव: 1600बार

② सामान्य रेल इंजेक्टर का कार्य सिद्धांत

संचालन का सिद्धांत

बंद (कोई इंजेक्शन नहीं) => चालू (इंजेक्शन शुरू) => पूर्ण उद्घाटन (इंजेक्शन) => बंद (इंजेक्शन मात्रा में कमी) => पूर्ण समापन (इंजेक्शन रोकें)

③ सामान्य रेल इंजेक्टरों की सामान्य विफलताएं और उनके पूर्व-भेदभाव के तरीके।

1. ईंधन का आंतरिक क्षरण

इंजेक्टर दोष लक्षण: इंजन खराब तरीके से काम करता है, और दरवाजे में ईंधन भरते समय काला धुआं निकलता है;

विफलता का कारण: ईंधन में बहुत अधिक पानी;

समाधान: 1. ईंधन की गुणवत्ता सुनिश्चित करें; 2. नियमित रूप से पानी की निकासी करें और तेल-जल विभाजक की गुणवत्ता सुनिश्चित करें;

2. इंजेक्टर की आंतरिक सीट की सतह खराब हो गई है।

दोष घटना: दोष प्रकाश चालू है, गैस दरवाजा भरने पर काला धुआं उत्सर्जित होता है, और बिजली अपर्याप्त है;

विफलता का कारण: ईंधन में बड़ी संख्या में बारीक कण होते हैं;

समाधान: फ़िल्टर की गुणवत्ता, विशेष रूप से बढ़िया निस्पंदन गुणवत्ता सुनिश्चित करें। बाहरी वातावरण को ईंधन को प्रदूषित करने से बचाने और ईंधन की गुणवत्ता सुनिश्चित करने के लिए तेल टैंक के वेंट होल में एक फिल्टर डिवाइस स्थापित करें।

3, तांबा गैसकेट सील अच्छा नहीं है, सिलेंडर गैस चैनलिंग।

खराबी के लक्षण: अपर्याप्त इंजन शक्ति, दहन गैस का रिटर्न ऑयल में निकल जाना;

विफलता का कारण: तांबे का गैसकेट कणों से भरा हुआ था और उसे सील नहीं किया जा सका;

समाधान: इंजेक्टर स्थापित करते समय कॉपर गैस्केट, इंजन माउंटिंग होल और इंजेक्टर की सफाई सुनिश्चित करें।

तांबे के गैस्केट का पुन: उपयोग नहीं किया जा सकता है। बॉश एकाधिक गैसकेट के उपयोग से बचने के लिए केवल एक तांबे के गैसकेट का उपयोग करने की सलाह देता है।

4, विद्युत चुम्बकीय वाल्व विद्युत चुम्बकीय कुंडल पिघलने

दोष लक्षण: इंजेक्टर सामान्य रूप से काम नहीं कर सकता;

विफलता का कारण: बहुत अधिक पावर-ऑन वोल्टेज या बहुत लंबे समय तक पावर-ऑन समय के कारण सोलनॉइड वाल्व कॉइल पिघल जाता है;

समाधान: ईंधन इंजेक्टर को कृत्रिम रूप से चालू करना निषिद्ध है;

5, यांत्रिक मानव निर्मित क्षति

दोष लक्षण: यांत्रिक क्षति के कारण इंजेक्टर सामान्य रूप से काम नहीं कर सकता है, और इंजन अस्थिर है।

विफलता का कारण: गलत संचालन और अनुचित स्थापना।

समाधान: 1. रफ ऑपरेशन से बचने के लिए सोलनॉइड वाल्व कैप, टर्मिनल और बंडल प्लग को कस लें; 2. ईंधन इंजेक्टर को निर्देश पुस्तिका के अनुसार सख्ती से स्थापित करें;

IV: सोलनॉइड वाल्व कॉमन रेल इंजेक्टर का संरचना आरेख
. वर्तमान नियंत्रण सोलनॉइड वाल्व आर्मेचर को आकर्षित करता है, और आर्मेचर ईंधन इंजेक्शन के लिए ईंधन इंजेक्टर को खोलने के लिए वाल्व स्टेम और सुई वाल्व जोड़े को चलाता है।

इसलिए, ईंधन इंजेक्टर को नियंत्रित करना ईंधन इंजेक्टर के सोलनॉइड वाल्व को नियंत्रित करना है। सोलनॉइड वाल्व एक कॉइल के बराबर होता है, जो कॉइल के माध्यम से करंट प्रवाहित करके विद्युत चुम्बकीय बल उत्पन्न करता है। करंट जितना अधिक होगा, आर्मेचर आकर्षित होने तक विद्युत चुम्बकीय बल उतना ही अधिक होगा। व्यावहारिक अनुप्रयोग में, इंजेक्टर को आमतौर पर पहले बड़े करंट के साथ चालू किया जाता है, और फिर सोलनॉइड वाल्व को कम करंट के साथ चालू रखा जाता है।